Trafic 1.6 dci bi turbo ecu bosch 0281031363

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  • tmaxime16
    Member

    • novembre 2014
    • 105

    #1

    Trafic 1.6 dci bi turbo ecu bosch 0281031363

    bonjour qui aurai deja lu ce calculateur année 2014 avec quelle methode merci d'avance les amis
  • Vince67
    Junior Member
    • septembre 2014
    • 64

    #2
    Salut, ah sa ne court pas les rues encore cette motorisation.

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    • tmaxime16
      Member

      • novembre 2014
      • 105

      #3
      Oui mais sa ma l'air pas mal aussi en 1.6 bi turbo bien coupleu j'ai vu certaine entreprise qui les passe a 168 ou 163 cv

      - - - Mis à jour - - -

      Oui mais sa ma l'air pas mal aussi en 1.6 bi turbo bien coupleu j'ai vu certaine entreprise qui les passe a 168 ou 163 cv

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      • dep-info
        Legendary Member

        • mars 2013
        • 906

        #4
        Envoyé par tmaxime16
        Oui mais sa ma l'air pas mal aussi en 1.6 bi turbo bien coupleu j'ai vu certaine entreprise qui les passe a 168 ou 163 cv

        - - - Mis à jour - - -

        Oui mais sa ma l'air pas mal aussi en 1.6 bi turbo bien coupleu j'ai vu certaine entreprise qui les passe a 168 ou 163 cv
        Euh d'origine c'est pas deja un 1.6biturbo de 160ch ?
        Car apres mod, on doit facilement atteindre les 200ch je pense.....
        www.reprog89.fr / www.facebook.com/reprog89.fr
        Diagnostique : Autocom CDP+ / PPS / Renault Can Clip / Vag com 12.12 / Elm327
        Reprogrammation : Dimsport New genius & NEw Trasdata / Fgtech Galleto V54 / Mpps / Bdm100 /Kwp2000+

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        • tmaxime16
          Member

          • novembre 2014
          • 105

          #5
          Peut être en qu il existe en 160 mais celui Que je connai est en 140 cv

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          • dep-info
            Legendary Member

            • mars 2013
            • 906

            #6
            "
            Ce 1.6 dCi est disponible en deux versions, l’une avec un simple turbo (environ 120ch), et l’autre en Twin Turbo. Cette dernière version, permet de disposer d’un petit turbo à faible inertie dans les bas régimes, et d’un second turbo pour les hauts régimes, gage de performance et de meilleures reprises, même lorsque la charge est importante. Si la version grand public de ce 1.6 dCi Twin Turbo propose 160ch, elle sera sur le trafic limitée aux alentours de 140ch, Renault ayant privilégié le couple à la puissance.
            "

            Donc je pense que c'est une version bridé tous simplement ^^ Encore mieux
            www.reprog89.fr / www.facebook.com/reprog89.fr
            Diagnostique : Autocom CDP+ / PPS / Renault Can Clip / Vag com 12.12 / Elm327
            Reprogrammation : Dimsport New genius & NEw Trasdata / Fgtech Galleto V54 / Mpps / Bdm100 /Kwp2000+

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            • alsfr
              New Member
              • octobre 2014
              • 16

              #7
              Bonsoir je vais avoir ce véhicule dans 1 mois en version Bi turbo et comme vous dite j'espère que ça sera possible de le passer en 160 et le reprog pour encore plus de gain, il faudrait je pense pourvoir se procurer une map en 160 puis la 140 ? [emoji106]

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              • tmaxime16
                Member

                • novembre 2014
                • 105

                #8
                Oui pour s'en inspirer sa doit être pas mal à voir cette gestion

                Commentaire

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