besoin d'aide sur delphi dcm3.7

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  • julienc73
    Super Member

    • décembre 2015
    • 321

    #16
    Ca a l'air chaud...
    Hier j'ai fait un Delphi sur mokka en obd avec kess et ksuite 2.08 j'ai pas eu de problème de cheksum... Je vais réessayer en obd...

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    • Spartacus01
      Member
      • octobre 2015
      • 143

      #17
      Slt, moi je doit faire un chevrolet Cruise demain c'est dcm3.7 avec mon galletto v54. J'ai regardé la doc je peux le faire en renesas mais j'ai vue que que dans la doc il est précisé que la procédure ce fait sur GM opel, hyundai kia et ssang Yong. Je suis donc allé dans les drivers car et en regardant ssang Yong modèle korando il y a le driver pour passer en obd (can) pour flashé la micro sh7251. Vous en pensez quoi ?
      Quelqu'un a déjà tenté ? Parce que je vois que d'autres matos passe par obd.

      Ps :n'oubliez pas le partage nous fait avancer

      - - - Mis à jour - - -

      Bon j'ai des news...
      En regardant la procédure pour l'écriture sur la doc en renesas il est écrit qu'il faut choisir le driver
      Tool boot >tool boot mode >renesas >renesas sh7251 mode.
      Donc on dirait que je pourrais passer par l'obd
      Demain j'essaie sa est je vous tiens au jus


      Ps:n'oubliez pas le partage nous fait avancer
      Ps: le partage nous fait avancer

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      • julienc73
        Super Member

        • décembre 2015
        • 321

        #18
        Je suis passé en obd avec kess mais avec un autre fichier...
        Le problème venait du fichier... Apperement tuné a la va vite...

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        • Spartacus01
          Member
          • octobre 2015
          • 143

          #19
          De retour, donc non en utilisant le driver car korando sa ne fonctionne pas.
          Si quelqu'un a des astuces pour décoller la platine du reste de l'écu je suis preneur..
          J'ai ouvert l'écu mais impossible de bouger quoique ce soit il est collé de partout, et quand je vois les photos d'exemple qui sont un peu plus haut dans les messages c'est pas possible. Faire levier sur la platine c'est dangereux et ensuite faire levier vers le connecteur moi perso même ma lame de cuter ne rentre pas dons si quelqu'un a des info merci
          J'ai un décapeur thermique réglable au degré près, l'astuce c'est peut être de vraiment le chauffer mais après c'est difficile de le manipuler, il est brûlent

          Ps: au passage quelqu'un saurais quel est c'est version de galletto Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		the-2Bboard-2Bof-2Bthe-2Bfgtech-2Bgalletto-2B4-2BV54-2BVersion-1.png 
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          Ps: le partage nous fait avancer

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          • julienc73
            Super Member

            • décembre 2015
            • 321

            #20
            Pourquoi tu passes pas par obd?

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            • Spartacus01
              Member
              • octobre 2015
              • 143

              #21
              Le galletto v54 n'a pas de driver pour passée en obd.
              C'est du renesas sur ce calculateur avec ce matos, mais j'arrive pas à décollé la platine de la carcasse de l'écu.
              Ps: le partage nous fait avancer

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