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Bonjour,
Je me suis enfin lancé et j' ai ouvert mon calculateur edc16c34 pour lecture Full Dump par bdm100.
Dans la semaine j avais soudé les aiguilles sur un simple tête bosh (1 niveau) , les aiguilles semblaient soudées bien droites.
Mais au moment de mettre en appuis sur les pad / pastilles de l ecu les aiguilles ne tombaient pas toutes en face, j ai donc essayé de ressouder mais toujours pareille y en a qui tombaient pas en face.
J ai donc eu la mauvaise idée de souder directement les aiguilles sur les pad / pastilles de l' ecu et mauvaise idée , en plus de mettre fais c...r , j ai surment trop chauffé et 2 pastilles se sont décollées du calculateur. Rendant la lecture / écriture impossible par bdm sans compter que j ai cru avoir niqué le calculateur. J ai prié et l ai remonté sur la voiture, résultat R.A.S le bol!
Par contre est ce réparable pour faire une lecture par bdm100 car je crois avoir lu que l edc16c34 ne pouvait se lire qu avec le bdm100. Vous confirmez? Est ce réparable?
Ci joint une photo emprunté à Jean22 (que je salut au passage) mes 2 pastilles décollées sont les 2 dernières à gauche ,1 en haut "PORST" et celle dessous "12 VOLTS IGN) je crois que celui ci je peux le brancher par pin out du calculateur (tuto jean22, si j ai bien compris) mais pour la pastille du "porst" comment faire?
Mise à jour avec photo
Je me suis enfin lancé et j' ai ouvert mon calculateur edc16c34 pour lecture Full Dump par bdm100.
Dans la semaine j avais soudé les aiguilles sur un simple tête bosh (1 niveau) , les aiguilles semblaient soudées bien droites.
Mais au moment de mettre en appuis sur les pad / pastilles de l ecu les aiguilles ne tombaient pas toutes en face, j ai donc essayé de ressouder mais toujours pareille y en a qui tombaient pas en face.
J ai donc eu la mauvaise idée de souder directement les aiguilles sur les pad / pastilles de l' ecu et mauvaise idée , en plus de mettre fais c...r , j ai surment trop chauffé et 2 pastilles se sont décollées du calculateur. Rendant la lecture / écriture impossible par bdm sans compter que j ai cru avoir niqué le calculateur. J ai prié et l ai remonté sur la voiture, résultat R.A.S le bol!
Par contre est ce réparable pour faire une lecture par bdm100 car je crois avoir lu que l edc16c34 ne pouvait se lire qu avec le bdm100. Vous confirmez? Est ce réparable?
Ci joint une photo emprunté à Jean22 (que je salut au passage) mes 2 pastilles décollées sont les 2 dernières à gauche ,1 en haut "PORST" et celle dessous "12 VOLTS IGN) je crois que celui ci je peux le brancher par pin out du calculateur (tuto jean22, si j ai bien compris) mais pour la pastille du "porst" comment faire?
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