lecture ecriture en boot mode sur visteon DCU102 ?

[bigbang63]

bonjour,
est ce que c'est possible de lire en boot et d'ecrire sur Visteon DCU 102 (ford transit 2.4 tdci) avec un fgtech V54 EU ou kess-ktag ?
Sinon possible de lire en boot et d'ecrire via odb?
merci pour votre aide

[Lucas31]

Déjà lu et écris au KTag en boot sans problémes, par contre, pas facile à ouvrir sans faire de traces, la tôle est trés fine !

[bigbang63]

merci j'ai pas de ktag mais en fgtech en boot ça devrait le faire. la tôle est fine mais ça se démonte bien?, c'est le camping car de mon père donc si j'abime la tôle c'est pas grave.
.

[prinzo57]

slt

sa passe très bien au fgtech et le calculateur est vraiment simple a ouvrir ....

[bigbang63]

merci de l'info je vais faire comme ça !

[Lucas31]

simple à ouvrir effectivement, mais pas facile de ne faire aucunes trace

[bigbang63]

bonjour,
l’écriture aussi est possible avec Fgtech en boot mode ? , je vais démonter ce soir le calculateur pour faire la lecture, si quelqu'un peu me confirmer que je peux écrire en boot, merci

[bigbang63]

bonjour,
j'ai démonté l'ecu et c'est un DCU104, si j'ai compris la doc pour lire en boot mode avec le FGTECH V54 il faut que je fasse le pin boot et aussi connecter les TX et RX sur le PCB, c'est un peu le bazard ça , les pins TX et RX ne sont pas accéssibles comme sur le DCU102 , faut que je soude des fils ?


Faut il que je soude le blanc et violet du Galletto qui semblent être le TX et RX sur la doc?



Merci pour votre aide

[ducla]

Bonsoir.As tu le cable SIM210 comme demandé sur la doc?Si oui il te faudra souder 2 bouts de fil rigide et se raccorder dessus.

[bigbang63]

Bonsoir.As tu le cable SIM210 comme demandé sur la doc?Si oui il te faudra souder 2 bouts de fil rigide et se raccorder dessus.

Bonsoir
J'ai le câble multibrins comme sur la photo , je ne vois à quoi ressemble le sim210.
D'ailleurs sur la fiche du galleto je ne vois pas le cablage pour ce type d'écu, peux tu me la joindre ?
Merci de ton aide.


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[bigbang63]

bonjour,
j'ai essayé un can H et L avec le driver correspondant mais ça n'arrive pas a faire l'ecu ID, puis j'ai essayé en Tx et RX avec le driver Tx et Rx , j'ai soudé 2 fils , mais ça ne marche pas non plus j'ai cablé comme sur cette doc (dcu 102) par contre je n'avais pas de transistor et je n'ai pas mis de resistances sauf sur le boot pin, j'ai utilisé le cable renesas celui qui est multibrins (voir photo)
pour le tx Rx je lance ECU ID et il me demande de couper et de remettre le contact et d'attendre 30s avant de faire ok mais aprés ça me mets ''erreur wake''.il doit manquer une resistance j'imagine.

:

un collegue m'a filé une doc pour dim sport et le cablage boot en can , ce qui m'a confirmé la position des +/- et can H L .


ça va finir chez BCR , je vais pas risquer de faire une betise.

[ducla]

Bonsoir.Je regarde si j'ai ça.Je te tiendrai au courant demain.

[bigbang63]

Bonsoir.Je regarde si j'ai ça.Je te tiendrai au courant demain.

Merci,
Sur mon kess il y a une documentation qui montre 2 résistances de 1kohm pour lire en Kline.
Par contre pour le 2.4 TDCI 103kw je vois que du Visteon dcu102.
J'attends de tes news merci

Envoyé de mon BV8000Pro en utilisant Tapatalk

[ducla]

Effectivement je ne trouve que du dcu 102 chez Ford.Il m'est arrivé 2 fois de lire un dcu 102 sans ouvrir le calculateur(sans utiliser le boot mode)en utilisant les broches CAN H et CAN L et en alimentant le calculateur comme prévu dans la doc.Bonne chance.J'essaierai de trouver a la casse un dcu 104 pour faire des essais mais ce ne sera que la semaine prochaine....si tu peux attendre jusque là.Bon dimanche.

[bigbang63]

Effectivement je ne trouve que du dcu 102 chez Ford.Il m'est arrivé 2 fois de lire un dcu 102 sans ouvrir le calculateur(sans utiliser le boot mode)en utilisant les broches CAN H et CAN L et en alimentant le calculateur comme prévu dans la doc.Bonne chance.J'essaierai de trouver a la casse un dcu 104 pour faire des essais mais ce ne sera que la semaine prochaine....si tu peux attendre jusque là.Bon dimanche.

Salut,
Oui bizarre ce dcu104, je pense qu'il faut mettre les résistances et le faire en tx RX , je ne suis pas pressé si tu as l'occasion de voir un dcu104, tu me tiens au jus si tu testes.
Merci beaucoup.bonne soirée

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