Demande d'aide sur EDC15P

[Stark 974]

Bonjour, tout d'abord un grand merci a ce forum et aux membre
Ces dernier mois j'ai beaucoup appris et j'ai bien avancer mais voila venu le moment ou je sature
Je ne sais pas si je post au bon endroit, si ce n'est pas le cas m’en voulez pas
J'ai une Vw Polo 1.4TDi année 2001 EDC15P+
J'en pense avoir trouver les maps essentiel mais en faisant des log je vois qu'elle n'injecte pas plus de 70mg
Sur tout les maps je dépasse 70mg: pédale, limiteur de couple, limiteur de fumée...
Sur VagCom je vois écrit 70mg dans la case ASR limiter mais je n'arrive pas a trouver cette map ASR
Je join mon fichier, si quelqu'un passe par ici et pourrai m'aider sa serai très gentil

[arno43]

C'est beaucoup 70 mg sur un programme d'origine non ?

[Stark 974]

Non d'origine il est pas a 70mg, c'est sur mon MOD que je lui demande plus de 70mg

[arno43]

Tu es surement en limite affichage vagcom , Tu as bien calculé tes TI pour passer 70 mg ?
Poste des screens de toute tes maps

[Stark 974]

non, je ne touche pas aux TI
pour l'instant juste les IQ et Boost

[arno43]

Donc si tu n'a pas touché au ti tu ne passera jamais 70 mg
Poste ta map ti est regarde de plus prés les axes.

Revois ton mod, fait quelques chose de correct à 55 mg max déjà, ta smoke maf n'est pas bien faites, je te parle pas de la couple... moi perso je ne la travail pas comme sa. Regarde d'origine coment elle est construite, essaye de prendre la même logique...

[Stark 974]

Voila déjà 2 maps TI, j'ai pas terminé le repérage mais j'ai des valeur qui ne sont pas correcte

[arno43]

alors la map en 8*10 c'est bien une duration, par contre l'autre non. Tu fait comment pour chercher tes maps ?
Ensuite pour avoir une map compréhensibles il faut la définir, pour cela tu as plein d'aide sur le forum....
Cherche un peu car la ton mod n'est pas bon du tout.
1 tu injecte pas plus de 60 mg
2 revois fumée et couple (pas cohérent)
3 cherche beaucoup sur le fofo tu dois avoir toute les réponse ��.
Une petite aide :
Pour définir ta duration il te faut le bon facteur à mettre, je te donne juste celui là à toi de trouver les autres (avances,....).
facteur axe y: 0.01
facteur : 0.023437 précision 2

Le tu auras une map compréhensible ��

[Stark 974]

J'utilise EDC suite pour chercher les map sauf pour la pédale (Driver wish map missing)
Merci pour ton aide, je m'y met de suite

[Stark 974]

Salut j'ai tout recommencer, peut-tu me dire si je suis sur la bonne voie stp
pour la pédale j'ai remis d'origine, le couple un peut plus réfléchi et la smoke je pense que c'est mieux
j'ai aussi les screen EGR car je ne suis pas sur que ce soit les bonne cartes, déjà qu'il y en a 2...

[Stark 974]

Bonsoir les amis, j'ai enfin terminé le repérage des maps duration et SOI
Quelqu'un peut me dire si c'est correct svp ?

[Max97432]

Quoi fé dalon ?

Bon alors pour commencer, t'es trop gourmand d'entré de jeu. Avant de vouloir modder à plus de 60 Mg (ce qui est le calcul de base des durations sur 1,9 TDI), fait toi un mod propre en stage 1 (donc à 60 Mg).

Driver Wish: regarde ta map d'origine, à 100% de la pédale combien tu autorise ? Si c'est supérieure à 60 Mg t'es pas obligé de la touché.

Torque: Sur ton 2eme essaie c'est mieux, mais pour le coup la t'es beaucoup trop gentil mdr. Tu peux la retravailler en gardant à l'esprit qu'on ne met pas de la "grosse injection" sous les 2000 voir 2200 tr/m pour préserver l'embrayage. Et que bien sur, la plus grosse valeur que tu aura sera donc 60 Mg.

Smoke By MAF: Avant de toucher au axe, si tu peux loger ta voiture c'est le top. Voir à combien de MAF tu es au ralentie, puis, quel est la plus grosse valeur de MAF que tu as quand tu tape dedans. En principe, tu n'a même pas besoin de touché au axe ou alors juste une valeur car ta MAF réel est déjà compris dans les valeurs de l'axe.

Pour calculer la MAF tu à la bonne technique, valeur de ton axe/par ton afr souhaiter, par ex:900/15=60Mg. Mais sa reste théorique.
Pareil si tu peux loger c'est le top car tu peux vraiment te faire un truc propre et lisse car tu connais ton AFR réel.

Exemple En logant, tu t’aperçois que tu es à "998" de MAF. Sachant que ton IQ MAX sera 60 Mg, Tu peux donc faire 1000(arrondi)/60=16.6 AFR

Tu pourra donc ensuite compléter ta SMOKE MAP. 1000(MAF)/60(IQmg)=16AFR alors ensuite tu calcul pour les autres axes:
EX: 900(MAF)/16(AFR)=56,25(IQmg) ETC...

CEPENDANT !! Sur ta voiture, de tête je n'ai pas la carto sous les yeux, ce n'est pas la MAF qui est prise en compte mais la MAP (IQ BY MAP)

Il te faut aussi donc trouver les IQ BY MAF et IQ BY MAP. Indice, la IQ By MAF est à 60Mg partout déjà d'origine, elle ne nous sert donc pas pour l'instant mais il faut quand même la trouver pour la suite.

J'espère ne pas avoir dit trop de connerie j'aime pas me relire ^^

[Stark 974]

Salut merci beaucoup pour tes explication
C'est très claire et précis
Oui effectivement je me suis rendu compte que j'étais trop gourmand mdr
Je vais tout revoir et je vous tien au courant

[Max97432]

Pas de problème, si tu as des questions n'hésite pas, et surtout hésite pas à fouiller sur le forum et voir ce que les autres ont fait pour te donner un aperçu. Attention ! pas de copier coller , çà ne sert a rien et on peut tout casser.

Poste tes modif au fur et à mesure

[Stark 974]

Salut j'ai un peut avancer sur mon MOD
Je sais que sur la Driver Wish a 100% je suis a plus de 60mg donc j'ai pas toucher, pour l'instant
J'ai refait la Torque avec 60mg max
En logant au ralenti je suis environ a 450mg de MAF, je suppose donc d'après mes recherche que je ne dois pas modder en dessous de cette valeur... ai-je raison ?
Je m’aperçois qu'au max je suis a 970mg de MAF, j'ai donc modifier la dernière axe par 970 et j'ai continuer le calcul sur les autres axes
Par-contre je n'arrive pas a trouver la IQ by MAF ni la IQ by MAP