307 2.0hdi90 siemens sid801

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  • abou28100
    Legendary Member
    • avril 2013
    • 857

    #1

    307 2.0hdi90 siemens sid801

    Bonjour à tous,

    Voilà j'ouvre mon post pour avoir de l'aide pour la reprog du petit sid801 compliqué à mon gout.
    dans un premier temps j'ai un post [URL]http://www.lesamisdelaprog.com/rge-egr/11912-besoin-egr-off-307-hdi-90-siemens-sid801.html[/URL] pour la suppression EGR auquel je n'ai pas la solution à l'heure actuel.

    Je joint les captures écran des maps trouver grâce au poste de gege974 (merci à lui) qui m'a permis de retrouver des maps.
    je joint bien évidemment mon .ORI et MAPPACK (en cours de création)

    j'aurai besoin d'aide donc pour savoir quel maps me manque pour un mod à 125cv-130cv, surtout pour localisé les axes et avoir des infos pour les coef.

    Merci de votre aide

    - - - Mis à jour - - -

    conversion
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    Conv IQ

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    couple
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    EGR

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    limiteur PRAIL
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    Prail

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    PEDALE
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    SMOKE
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    SOI

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    ENFIN MAPPACK EN SCREEN POUR CEUX QUI TOURNE SOUS WINOLS 1.5 (le mien creer en 2.24)

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    - - - Mis à jour - - -

    Sur mon post pour egr off , "KENNFELD" m'a enoncé un probleme de swap sur cette ecu , du coup ca expliquerai mon probleme de map inverser et celle de couple en vrac comparai à celle de gege974. (j'ai les bonnes valeurs mais pas à l'endroit)
    Fichiers attachés
    mpps v13, galletto 4 master v54, bdm100, clip renault, diagbox psa, vcds12.12 vag,delphi ds150, opelcom, INKA bmw, vagcommander, vagtacho, xprog 5.55 manque juste la maitrise . . .
  • abou28100
    Legendary Member
    • avril 2013
    • 857

    #2
    quelqu'un avec ols officiel peut ouvrir mon fichier voir si deja mon ols est pas en swap?
    mpps v13, galletto 4 master v54, bdm100, clip renault, diagbox psa, vcds12.12 vag,delphi ds150, opelcom, INKA bmw, vagcommander, vagtacho, xprog 5.55 manque juste la maitrise . . .

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    • abou28100
      Legendary Member
      • avril 2013
      • 857

      #3
      bon ci joint 3 lecture fait avec mon v54, et 3 avec des bits différents! je les joints en fichier rar. pour info j'utilise l'alim du galetto 12,9v constant, les 2 lectures avec choix CAR et non dans l''onglet boot mode (car avec cette option des que je branche au secteur galletto plante. et quand il plante pas il me met ecu non reconnu).
      donc boot mode en "mode" normal et pin 28 à la masse seulement pour le démarrage de la lecture et je le retire.
      en ce qui concerne la lecture 3, la même au détail près j'ai ajouté l'adaptateur comme inscrit clignotant en haut de la fenêtre. dans le boot mode il dit de pas le mettre du coup je ne sais pas trop!

      Merci de votre aide

      je vais retenter avec alim externe et aussi avec drivers xsara.
      ci joint un photo des comparaison de dump difference constante !!! 1bits (visible en 8bits)

      j'ai trouver l'erreur de lecture ! le boot pin... plus je le retirer de la masse tard plus le fichier est corompu (sur le debut)
      je me suis rendu compte de cela en comparant toute mes lectures... et j'ai fait une lecture ou j'ai retirer le pin 28 de la masse à 50% de lecture et un ou j'ai juste toucher et retirer aussitot. c'est ce second qui est la bonne lecture car pas de correction checksum sous ols 1.5 or les autres il me demande de corrigé le checksum...

      BON PAR CONTRE SA M'EXPLIQUE PAS POURQUOI TOUT LE DUMP EST EN SWAP BITS NI COMMENT LE MODIFIER !
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      Dernière modification par abou28100, 04 janvier 2017, 23h47.
      mpps v13, galletto 4 master v54, bdm100, clip renault, diagbox psa, vcds12.12 vag,delphi ds150, opelcom, INKA bmw, vagcommander, vagtacho, xprog 5.55 manque juste la maitrise . . .

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      • abou28100
        Legendary Member
        • avril 2013
        • 857

        #4
        Salut tout le monde (pour le moment je fait un monologue mais bon...)

        donc je poste mon 2eme mappack , j'ai pris beaucoup appuie sur celui que gege974 avais poster lors de sa reprog.
        J'aimerai qu'on me check svp tout cela afin de débuté le MOD

        MERCI
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        mpps v13, galletto 4 master v54, bdm100, clip renault, diagbox psa, vcds12.12 vag,delphi ds150, opelcom, INKA bmw, vagcommander, vagtacho, xprog 5.55 manque juste la maitrise . . .

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        • abou28100
          Legendary Member
          • avril 2013
          • 857

          #5
          Toujours dans mon monologue . . .
          des avis sur mon mod et mappack?
          j'ai zapper totalement les limiteurs fct de Teau air et huile si il ya sur cette ecu?
          Certain dirons surement que toucher au map de conversion est une solution rapide mais bon, le peu d'info et d'aide que j'ai sur cette ecu me font tricher un peu. Le but étant de sortir des chevaux de ce chameau...

          je reposte mon ori et jpeg des map
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          mpps v13, galletto 4 master v54, bdm100, clip renault, diagbox psa, vcds12.12 vag,delphi ds150, opelcom, INKA bmw, vagcommander, vagtacho, xprog 5.55 manque juste la maitrise . . .

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          • Yoyochao
            Legendary Member


            • février 2014
            • 1383

            #6
            je me suis arreté a ton topic sur l EGR ... je n'avais pas vu celui ci !

            J'essaye de jeter un coup d'oeil quand j'ai un peu de temps ... Pas ce soir mais plus certainement demain ...

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            • Yoyochao
              Legendary Member


              • février 2014
              • 1383

              #7
              Hello

              Bon je viens un peu t'aider ...

              je viens donc de regarder .... sur mon Ols offi les 3 lectures sont aussi différente .... ( voir ma photo )


              de plus le Dump n'est pas reconnu sous mon swiftec ... c'est assez etrange ....
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              • sylvain02120
                Super Member

                • octobre 2013
                • 438

                #8
                Pas besoin de tronquer les conversions, cherche les limites couple!

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                • kennfeld
                  Legendary Member

                  • août 2014
                  • 1695

                  #9
                  Envoyé par Yoyochao
                  Hello

                  Bon je viens un peu t'aider ...

                  je viens donc de regarder .... sur mon Ols offi les 3 lectures sont aussi différente .... ( voir ma photo )


                  de plus le Dump n'est pas reconnu sous mon swiftec ... c'est assez etrange ....

                  donc à l'origine les fichiers sont byteswappé mais à l'import winols les convertit contrairement à ECM titanium et swiftec ou il faut les Byteswapper pour qu'ils soient reconnu par les drivers

                  et bien sur il faut les reconvertir au format siemens avant de les réinjecter dans la voiture ce que ols était censé faire automatiquement mais certaines anciennes versions le repassage en siem était zappé par erreur d'ou le plantage avec certaines versions d'ols même pas si anciennes que ca ( fin 2015 le pot au roses à été découvert.
                  Distributeur EVC Autorisé Winols BDM BSL OLS300 Winols OLS

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                  • abou28100
                    Legendary Member
                    • avril 2013
                    • 857

                    #10
                    Ma derniere lecture celle que jai modder est identique sur ols que ecm.
                    Sachant que mon mod a etait exporter puis ouvert sous ecm. (Je comprend pas les titre des maps sous ecm) du coup jai ouvert lori (drivers trouver) puis lr mod et javais de memoire 5 maps cocher comme modifier. Donc pour moi cela est bon

                    Envoyé de mon SM-J500FN en utilisant Tapatalk
                    mpps v13, galletto 4 master v54, bdm100, clip renault, diagbox psa, vcds12.12 vag,delphi ds150, opelcom, INKA bmw, vagcommander, vagtacho, xprog 5.55 manque juste la maitrise . . .

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                    • abou28100
                      Legendary Member
                      • avril 2013
                      • 857

                      #11
                      Envoyé par abou28100
                      Ma derniere lecture celle que jai modder est identique sur ols que ecm.
                      Sachant que mon mod a etait exporter puis ouvert sous ecm. (Je comprend pas les titre des maps sous ecm) du coup jai ouvert lori (drivers trouver) puis lr mod et javais de memoire 5 maps cocher comme modifier. Donc pour moi cela est bon

                      Envoyé de mon SM-J500FN en utilisant Tapatalk
                      Par contre sous ols2.24 . Sous le 1.5 pas retenter
                      mpps v13, galletto 4 master v54, bdm100, clip renault, diagbox psa, vcds12.12 vag,delphi ds150, opelcom, INKA bmw, vagcommander, vagtacho, xprog 5.55 manque juste la maitrise . . .

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                      • kennfeld
                        Legendary Member

                        • août 2014
                        • 1695

                        #12
                        Envoyé par abou28100
                        Ma derniere lecture celle que jai modder est identique sur ols que ecm.
                        Sachant que mon mod a etait exporter puis ouvert sous ecm. (Je comprend pas les titre des maps sous ecm) du coup jai ouvert lori (drivers trouver) puis lr mod et javais de memoire 5 maps cocher comme modifier. Donc pour moi cela est bon

                        Envoyé de mon SM-J500FN en utilisant Tapatalk
                        récapitulons

                        le bon fichier tel que lu sans avoir passé par ols ne s'ouvre pas sous ecm si on le décode pas ok / non il s'ouvre directement sous ecm

                        une fois converti de siemens vers bin il s'ouvre dans ecm et trouve des drivers

                        le mod a du aussi être converti ou étais ce un mod fait par winols crack ?
                        si le mod ols s'ouvrait quand a lui directement sans conversion il faudra le repasser en SIEM si tu veux que ton ecu ne se plante pas

                        - - - Mis à jour - - -

                        car l'outil doit absolument écrire dans le format utilisé lors de la lecture
                        Distributeur EVC Autorisé Winols BDM BSL OLS300 Winols OLS

                        Commentaire

                        • abou28100
                          Legendary Member
                          • avril 2013
                          • 857

                          #13
                          Merci de ton retour kennfeld.
                          Ne crois quil y a une confusion.
                          Le fichier lu au galetto souvre sous ols 1.5 , 2.24 et ecm titanium. Sur ols 1.5 et ecm le checksum est bon et drivers ecm reconnu. Donc lecture bonne.
                          Je lai modder avec ols 2 24 et recalculer le checksum avec ecm. Quand jouvre lori et le mod avec ecm il les lit a lidentique hormis les modif que j'ai fait donc je pense que le fichier est bon mais si galetto la lu comme cela il faut que je linject par obd avec le meme materiel sans retoucher le fichier? Si le dump sous ols et ecm est identique pourquoi le convertir en siemens? Et avec quel soft le faire?

                          Envoyé de mon SM-J500FN en utilisant Tapatalk
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                          • kennfeld
                            Legendary Member

                            • août 2014
                            • 1695

                            #14
                            tu dois le convertir si ecm ne l'ouvre pas a l'endroit sans décodage sinon cela ne s'applique pas
                            Distributeur EVC Autorisé Winols BDM BSL OLS300 Winols OLS

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                            • abou28100
                              Legendary Member
                              • avril 2013
                              • 857

                              #15
                              Ok ici cest pas le cas

                              Envoyé de mon SM-J500FN en utilisant Tapatalk
                              mpps v13, galletto 4 master v54, bdm100, clip renault, diagbox psa, vcds12.12 vag,delphi ds150, opelcom, INKA bmw, vagcommander, vagtacho, xprog 5.55 manque juste la maitrise . . .

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