Reprog Seat Ibiza 6L FR 1.9 tdi 130ch BLT

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  • NiicOw
    Member
    • octobre 2015
    • 134

    #16
    J'ai reprog aussi ma 406 coupé 2.2hdi 136@200ch mais bon c'est pas le même délire.

    Je vais modder ma Duration04 parcontre la 00 aussi ou pas ?

    Pour l'EGR j'ai modifier les valeurs de la map :

    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		EGR-txt.PNG 
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ID : 			138387

    C'est suffisant ou pas ? sachant quelle n'est pas condamné mécaniquement.

    - - - Mis à jour - - -

    Voila ma map Duration04 :

    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		Duration04.PNG 
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ID : 			138388

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    • jmbo60730
      Membre Inactif

      • juin 2014
      • 473

      #17
      Oui le 2.2 c est pas pareil.j ai vu peug89 faire ces voiture.je regarderais sur ton ori pasque il y a une valeur differente sur ton screnn.
      Pour tes durations je ferais la 0 aussi si il faut la modifier tu le vera avec les logs

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      • NiicOw
        Member
        • octobre 2015
        • 134

        #18
        Oui peu89 ma bien aidé sur la mienne, j'ai créer un sujet pour ma 406 d'ailleurs... ça fait un moment déjà.

        Pour la Duration0 je mod l'axe et les valeurs jusquq'a 70 ? vu que d'origine elle est qu'a 55mg au lieu de 60mg sur les autres ?

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        • jmbo60730
          Membre Inactif

          • juin 2014
          • 473

          #19
          oui tu met 70 mg sur l'axe et calcul les valeur qu il faut pour 70mg.pour legr oui tu la met a plat verifie sur ton scren tu a 1 case avec 1003 au lieu 1000

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          • NiicOw
            Member
            • octobre 2015
            • 134

            #20
            Pour la valeur a 1003 c'était la valeur d'origine c'est normal ?

            - - - Mis à jour - - -

            Voila pour les duration 0 :

            Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		Duration0.PNG 
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            Correct ou pas ?

            je rappel ma méthode de calcul :

            Sous excel, Ecart moyen entre les 4 dernières valeurs de chaque ligne + la dernière valeur.

            Pour cette map par exemple je fait le calcul pour 60, 65 ,70 et je prend les valeurs pour 70mg pour les mettres dans ma map.


            Aperçu de ma map couple en 3D :

            Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		Couple-3d.PNG 
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ID : 			138390

            N75 :

            Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		N75.PNG 
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ID : 			138391

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            • NiicOw
              Member
              • octobre 2015
              • 134

              #21
              Autre question, j'ai volontairement modifier uniquement le softcoding 2 (le softcoding utiliser d'origine) donc la partie de mon dump de l'adresse 6C000 à 7BFFF. Mon but étant de pouvoir grâce au VAGCOM de passer d'origine à reprog facilement.

              Avez-vous déjà essayer cette manip ??

              Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

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ID : 			138392

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              • jmbo60730
                Membre Inactif

                • juin 2014
                • 473

                #22
                Salut oui c est assez simle tu change ton numero de soft coding en fonction de si tu veux ton ori ou ta reprog.essai ta reprog tu ne voudra plus revenir en ori lol

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                • NiicOw
                  Member
                  • octobre 2015
                  • 134

                  #23
                  Oui ça c sur mais bon genre je laisse ma voiture à ma femme pendant une semaine pouf je remet d'origine mdr...

                  Autre chose également... peut ont voir le nombre de tentative d'écriture lecture sur ce calculo avec vag com ?

                  Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

                  Commentaire

                  • jmbo60730
                    Membre Inactif

                    • juin 2014
                    • 473

                    #24
                    Lol faut pas qu elle casse la voiture.
                    Sur ton caculateur je ne c pas sur l edc 16(tdi140) de ma femme sa ce voit.

                    Commentaire

                    • NiicOw
                      Member
                      • octobre 2015
                      • 134

                      #25
                      Log des ATDC d'origine :

                      Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		ATDC-ori.PNG 
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ID : 			138415

                      Log complet :

                      Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		log-SOI-ori.PNG 
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ID : 			138416

                      Vous en pensez quoi ?

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                      • jmbo60730
                        Membre Inactif

                        • juin 2014
                        • 473

                        #26
                        ton log est ok

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                        • jmbo60730
                          Membre Inactif

                          • juin 2014
                          • 473

                          #27
                          salut tu en es ou de ton mod?

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                          • NiicOw
                            Member
                            • octobre 2015
                            • 134

                            #28
                            Salut pour l'instant je laisse comme ça, j'injecte et je vais faire des log pour voir aujourd'hui normalement.

                            D'ailleur quelqu'un peut me dire si je doit bien switch avec le vag com entre le softoding 2 et le softcoding 5 ? Enfin je veut dire que je doit écrire 2 ou 5 quand je recode sous vagcom ?

                            Commentaire

                            • jmbo60730
                              Membre Inactif

                              • juin 2014
                              • 473

                              #29
                              Ton softcoding est le 2 si je regarde ton screen precedent donc si tu a modifier celui la pas besoin de modifier.si tu a moder un autre soft il te faudra le changer via vagcom pour que ce soft soit celui qui fonctionne

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                              • NiicOw
                                Member
                                • octobre 2015
                                • 134

                                #30
                                Autre question ... savez-vous combien de Pression peut encaisser mon Turbo ? Si je me trompe pas sur mon moteur c'est un Turbo KKK car je vois que déjà sur mes logs la pression tourne autour de 1.5bar en reguler sa fait pas trop ?

                                J'ai d'ailleur a peu 100mbar en plus que la consigne a chaque fois d'origine comme reprog

                                Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

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