Bonjour à tous !
Etant propriétaire d'une Bmw 328i e46 et souhaitant lui faire un flexfuel (projet encore en suspend), j'ai acheté, sous vos conseils, un kess V2 clone.
J'ai comme "traine-cul" une ibiza 1.9 tdi 100 de 2003 et une connaissance m'a fait une "carto puissance".
J'ai donc décidé de lire cette carto avec mon Kess et j'aurais aimé savoir si elle était correctement réalisée, si il n'y avait pas de risque pour le moteur et les accesoires et pourquoi pas, apprendre à l’améliorer.
Depuis la carto, la voiture va relativement mieux, c'est fluide, ça fume pas, ça réponds bien, mais la différence se ressent surtout en reprise de 4 et 5, là ça tire beaucoup mieux.
Je vous poste le fichier, si vous voulez l'original, je l'ai aussi sur une clé.
Merci !
Etant propriétaire d'une Bmw 328i e46 et souhaitant lui faire un flexfuel (projet encore en suspend), j'ai acheté, sous vos conseils, un kess V2 clone.
J'ai comme "traine-cul" une ibiza 1.9 tdi 100 de 2003 et une connaissance m'a fait une "carto puissance".
J'ai donc décidé de lire cette carto avec mon Kess et j'aurais aimé savoir si elle était correctement réalisée, si il n'y avait pas de risque pour le moteur et les accesoires et pourquoi pas, apprendre à l’améliorer.
Depuis la carto, la voiture va relativement mieux, c'est fluide, ça fume pas, ça réponds bien, mais la différence se ressent surtout en reprise de 4 et 5, là ça tire beaucoup mieux.
Je vous poste le fichier, si vous voulez l'original, je l'ai aussi sur une clé.
Merci !



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