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En fait c'est une elm en usb que j'utilise depuis un pc mais je ne sais pas quoi utiliser comme soft, elle ne fonctionne pas avec delphi, j'ai bien scanmaster mais je pense pas pouvoir faire grand chose avec ça...
Par ailleurs j'ai un deuxième fichier, un stage 1 "hard" que mon ami m'a fait mais je ne voulais pas l'utiliser par peur pour le moteur.
J'ai quand même décidé de l'injecter et là, c'est le jour et la nuit, la voiture est beaucoup plus performante !
Es ce que ce fichier là est correctement fait ?
Toujours pas de risque pour l'auto ?
Parce que j'aimerais bien conserver celui ci mais si c'est risqué je ne préfère pas..
Salut, alors effectivement la ton deuxiement mod... c'est fort...
1 sur ta map couple il a modder à 65 a partir de 1900tM puis 68mg à 2750
2 la smoke maf pareil tout modder à 68, sachant quil a laisser les limiteur à 60 comme pour ton premier mod
3 LE probléme c'est quil na pas toucher tes duration donc en gros tu ne passera pas plus de 60mg donc je voit pas l’intérêt de demandé autant sur la couple et la smoke.
4, 1,3B au turbo.... la je suis pas expert pour dire quel et la limite du turbo des tdi 100... mai faut logger pour voir si tu na pas de spike... car dans les tours il doit s’envoler le turbo la ...
En résumée ton premier mod etais mieux fait, la il demande beaucoup sans toucher au duration, et le turbo pareil sans avoir fait de logs...
Fait nous des logs, si tu as un pc et un elm tu peux en faire !
FB: Dtc Engineering, Fichier sur Mesure, Pas de %, développe avec damos !!
Kess , Ktag, Autotuner, Winols ect
Suite à EDC15P+ en panne ref: 038906019NE 0281011824 , je recherche la carto d'origine pour reprogrammer un autre calculateur de même référence. moteur...
Bonjour, je dois changer mon calculateur qui est HS, mon Ibiza a un moteur AXR 1.9 TDI 101cv, de 2007, j'ai réussi à trouver le même EDC15P+ 038906019NE...
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