Repérage des maps sur C5 HDI 2.2

[Buzzleclair]

Bonsoir a tous,

Vraiment je suis impressionné par ce sujet et je salut le travail.

Sauf que, messieurs, vous ne parlez pas français pour le beuné que je suis, alors j'ai du mal à suivre.

Je suis d'autant intéressé par le sujet de Titouf que je possède le même véhicule que lui mais de 2003 (C5 2.2 hdi 136 BVA FAP- EDC15C2).

Je viens de réaliser une suppression vanne EGR et defapage au petit oignons grâce à vous.....Merki....[IMG]file:///C:\Users\Ricou\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\ clip_image001.png[/IMG]

Tout bêtement je m'intéresse à vos discussions sur reprog et amélioration puissance et couple....mais je n'y comprends rien.

J'ai ma carto defapée sans EGR, et winols qui me donne des maps.

J’ai des questions à gogo, comment savoir quoi modifier, comment se comportent toutes ces données….

Bref j’ai envie de savoir comment modifier une carto pour faire cracher plus de watts à mon moteur mais par quel bout commencer ?????

J’ai besoin de formation…lol

Quelqu’un à t-il suffisamment de patience pour m’expliquer le minimum……
Merci d’avance et surtout bravo à vous…

[titouf]

Bonsoir buzzleclair.

Il faut que tu commence par rechercher les maps et comprendre a quoi elles servent. Pour cela si tu reprends un peut le fil du sujet tu devrai en trouver pas mal. Poste les maps que tu as trouvé je t aiderai ;-).
Il faut pas mal de temps pour commencer mais tu verras ça vient très vite une fois que on a compris.

[Buzzleclair]

Bonjour,

c'est super gentil titouf, de bien vouloir m'assister pour cet essais de reprog.

Juste une question de base, qu'est ce qui t'as guider vers les 80mm3 ou les 88 ???

Bref j'essaye de trouver qque chose.

A+

[titouf]

Les 80mm3 c est le maxi d'origine sur la carte pédalé mais qui est limite a 72 par la carte couple. Les 88mm3 c est en lisant les expériences de chacun.

[Buzzleclair]

Ok,

Dis moi juste une chose, il n'y pas de problème à faire les MAP sur une carto possédant déjà EGR et FAP off ??

J'ai trouvé toutes les MAPS, il me reste à les identifiées, mais je m' aperçois déjà de différences. Typiquement ma map pédale (accélérateur) n'est pas sur une Echelle % mais plutôt je pense sur une échelle ohmique car les valeurs vont de zéro à 10000.

Comment extraire les valeurs d'une Map avec Winols? faut-il utiliser un autre logiciel ??

Merci d'avance.

[Adrish33]

Salut, j'apporte mon grain de sable :

Deja comment as tu enlevé le FAP et l'EGR? Tu t'es servi d'un logiciel je suppose? Tous les logiciels ne sont pas compatibles pour les véhicules présent dans leur liste, méfiance donc. Rien ne vaut une désactivation manuelle via winOLS en cas de doute.

La pédale est bien en %, cependant il faut appliquer un facteur 0,01 et une précision de 2 dans les paramètres de la map.

Je ne comprends pas ce que tu veux dire par "extraire les valeurs"? Si tu veux copier une map selectionne tout et CTRL+C, ensuite tu peux la recoller dans excel par exemple pour effectuer des calculs.

[Buzzleclair]

Merci pour ton grain de sable Adrish33,

Egr enlevée avec WinOls et l'aide de Jean22.
Fap enlever avec ECUSafe qui semble t-il est bon pour EDC15C2 ???????

Effectivement une partie de ma question était comment modifier les valeurs d'une Map, j'avais bien saisi que c’était excel qui nous permettait de le faire, mais le retour en AR ?? réécrire la Map ??

Désolé mais mes connaissances dans ce domaine sont proches de celles d'un beignet

Merci d'avance pour votre aide.

[titouf]

Pour modifié les map tu selectionnes les valeurs a modifier, tu appui sur "enter" et tu met ta nouvelle valeur. Si tu veux travailler en % tu fais clique droit puis %

[Buzzleclair]

Bonsoir,

Merci Titouf, donc valeur par valeur...c'est un sacré boulot...mais quand on aime...

Titouf, sans vouloir abuser, je poste mon ori avec un mappack select de toutes les maps que j'ai identifié par rapport aux données de ce post.
Il m'en manque pas mal en comparaison de ce que tu obtient,

pour Exmpl:je n'ai pas la fameuse conversion IQ/couple, ni la couple...etc.

Je post aussi un mappack toutes maps si vous avez besoin de vérifier.

Pouvez vous me dire si déjà j'ai tout ce qu'il faut en main ?

Merci d'avance bonne soirée.

[Buzzleclair]

Laissez tomber pour l'instant,

je découvre WinOls petit a petit, et donc ca va de mieux en mieux, je reviendrai avec un projet mieux fini.

Merci encore.

[titouf]

Me revoila presque 2 ans après avoir fait cette reprogrammation.
J'ai parcouru 50 000km avec et aucun problème. La voiture marche toujours comme au premier jour. Que du bonheur.
Aujourd'hui je vends ma voiture donc j'ai voulu la passer au banc de puissance avant afin de voir un peu les résultats de cette reprogramation.
La voiture passe à 175.2ch et 43.9m.kg de couple. (origine 133ch et 33m.kg de couple).
Voici la courbe de puissance pour ceux que ça intéresse.

[C522HDI]

Salut titouf,

bravo pour ton mod.
ayant la même voiture que toi et apparemment le même soft que toi, ton expérience m'aide beaucoup pour trouver mes cartos, même si j'ai du mal pour certains axes...
je voulais te demander si avec ce mod, ta voiture fume pas du tout / un peu / beaucoup?

merci
Ludo

PS: quelle voiture vas tu racheter? et que vas tu lui faire?

[titouf]

Bonjour Ludo,

Avec ce mod la voiture fume tres peu. J ai pu le voir lors du passage au banc mais vraiment pas de quoi s inquiète r. Pas de problème lors du passage au contrôle technique.
Un peu de fumé est normale car il n y a plus de fap.

J ai racheté une kia ceed break 1.6 crdi 136. Je l ai fait reprogrammer car je n ai pas le materiel pour un edc17.
Elle est a 165cv et 380nm. Content de cette reprogrammation meme si a mon avis on peut faire beaucoup mieux.

Bon courage pour ton mod. Tu vera ce n est que du bonheur après.

[titouf]

Bonjour a tous,
Une petite question sur mon dernier mod pour la C5. J'ai un problème quand il fais en dessous de 0 avec un défaut pression turbo trop haute. Ce défaut ne remonte que quand il fait en dessous de 0 et met la voiture en sécurité obligeant à un arrêt puis redémarrage. Je pense que j'ai raté un limiteur.
Quelqu'un à t il une idée ?
Ci joint mon mod avec le map pack que j'avais fait.
mod13V4.zipMap Pack V3 270614.zip

Merci

[titouf]

J'ai eu une idée (pas très propre mais pour dépanner) : modifier la courbe de IQ mode dégradé. Le défaut étant assez rare et ne durant pas (Je pense soit à un limiteur non trouvé soit à la vanne de turbo qui ne réagit pas assez vite)
Pensez vous que cette modification puisse permettre de rouler quand même si le défaut remonte ? Le risque c'est que si un problème plus grave arrive le moteur continue de fonctionner à pleine puissance