AUDI A3 8l TDI 130

[geronimo974]

Donc pour le fonctionnement des avances et SOI, si j'ai bien compris :

si moteur est à 90°C et que je suis à 2500trs/min donc 70mg d'IQ
je vais utiliser la SOI 90° donc j'ai modifié l'axe pour avoir 70mg
j'ai remarque que pour 50mg, 55mg et 60mg, il y avait les memes valeur donc je n'ai pas modifié les valeurs

on a à 2500trs/min à 70mg, 27,30° sur la SOI 90°

selon la map selection d'avance, on utilise la map injector duration 00 pour plus de 25°
sur la map injector duration 00, à 2000trs 31.4° et à 3000trs 33.9°
donc on peut en deduire qu'à 2500trs il y aura plus ou moins 32.65°

ma comprehension du fonctionnement, est-elle bonne ou pas ?

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je n'ai moder que l'axe de la SOI 90°
quelqu'un pourrait-il me donner plus de détail sur le fonctionnement et le calcul de la SOI svp ?

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les valeurs a ne pas dépasser et le pourquoi du comment

[rodolfolamantcha]

Tu as bien compris, j'ajouterai que le calculo fait une interpolation de 2 map a la fois plus une correction en fonction de la température du carbrurant, du ldr et l'admission. Donc au niveau des log tu aura un différence. Par contre en passant de 60 a 70 mg tu modifie sérieusement l ATDC, et tu risque de fumer sur la dur 0, moi j'ai palier a ce problème en ramenant l'ATDC a 11 entre 2750 et 3500 tr/min. Jusqu'à 13 ca fume pas après .... C'est pas pareil.

[Olivcab]

Ta compréhension est bonne [URL="http://www.lesamisdelaprog.com/members/geronimo974-4722.html"]geronimo974[/URL], mais se calcul sur log et non dans le dump, tu verra une sacré différence. Je voulais juste en venir la.
Moi je pars sur d'autres ATDC que [URL="http://www.lesamisdelaprog.com/members/rodolfolamantcha-4935.html"]rodolfolamantcha[/URL], mais c'est ca [URL="http://www.lesamisdelaprog.com/members/rodolfolamantcha-4935.html"]rodolfolamantcha[/URL] a bien expliqué,
tout dépend de ce que l'on veut , la seule façon de voir est contrôler son sur log.

[geronimo974]

comment calcule-ton l'ATDC ?

[geronimo974]

Sur la duration 00 à 3000trs j'ai 33.9
sur la SOI 90 à 3000trs j'ai 26.24

est ce que l'ATDC est égale à 33.9-26.24=7.66 ?

[geronimo974]

si c'est bien le calcul qu'il faut faire, reste à injecter et faire les logs pour refaire le calcul

[geronimo974]

mes autres maps sont-elles OK ?

[patrice79]

Oliv ne serais-ce pas entre 5 et 10 le meilleur ATDC, ce que moi je pense c'est qu'avant de moder les avances il faut faire des logs pour voir déjà comment se situe l'atdc stock, enfin c'est ma façon de voir

[geronimo974]

comment calcule-t-on l'ATDC en prenant en compte l'angle de synchro svp ?

[rodolfolamantcha]

Non l'angle de synchro n'est pas pris en compte dans le calcul. Pour l'ATDC il vaut mieux logger mais quand on augmente de 10 mg on peut deja s'approcher avec la théorie, mais comme le disent patrice et oliv rien ne remplace le log. Parfois a 10 le moteur prend bien les tours sans forcer et d'autre fois il va vibrer.,. Donc je ne connais pas la valeure idéale si elle existe.Autre precision diminuer l'ATDC augmente la pression dans les chambres de compression, faut faire attention au joint de culasse et pire aux bielles.

[geronimo974]

jusqu'a combien de mg d'IQ max pourrais-je injecter avec mon turbo et embrayage d'origine qui est neuf moins de 2 mois ?

[rodolfolamantcha]

Oliv toi tu pars sur d'autres atdc, c'est a dire .... Tu peux nous en dire un peu plus STP. J'ai vu qu'on pouvait appuyer plus longtemps sur la bielle ou appuyer plus fort en instantané .

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Pour toi Geronimo je ne sais vraiment ca depend de tes réglages surtout et de la limite que tu fixe pour d'embrayage. Il semblerai qu'on puisse s'approcher des 430 NM en origine.

[Olivcab]

Je monte des fois a 11, mais 9 pour moi après plusieurs essais et un bon réglage. Mais ça dépend de pas mal de facteurs.
Ça dépend aussi des moteurs, un 105 aura des valeurs différentes (d'un 130 ou 150 car même injecteurs), ça dépend aussi des injecteurs.
Mais aucunes règles dans ce domaine, c'est des test et logs, pas le choix.

[geronimo974]

j'ai injecté ma reprog, sa fume legerement en dessous de 2500trs

il me reste plus qu'a faire mes logs

apres objectif 90mg et plus si possible avec mon embrayage et turbo d'origine

[geronimo974]

[URL="http://www.lesamisdelaprog.com/members/rodolfolamantcha-4935.html"]rodolfolamantcha[/URL] pour les ATDC oliv ne les calculent pas selon les donnees du dump des cartos de SOI et de DUR

il fait des logs, et il prend les SOI et DUR des logs pour calculer l'ATDC si j'ai bien compris.