Reperages hysteresis egr et limite couple 2 sur edc16c34 moteur 9hu

Réduire
X
 
  • Heure
  • Afficher
Tout nettoyer
nouveaux messages
  • ti.will974
    Junior Member

    • juin 2014
    • 45

    #1

    Reperages hysteresis egr et limite couple 2 sur edc16c34 moteur 9hu

    Bsr a vous tous du forum;
    tout d'abord merci a tous les ténors de ce forum pour leurs tutos et autres aides indispensables aux débutants comme moi dans la reprog; c'est vraiment très instructif et intéressant.
    Alors voilà j'ai déjà fait quelques petits reprogs basiques sur EDC15 pour amis et famille grâce au super tuto de J-SKY et aux autres merci énormément, je pense avoir bien assimiler l'edc15.
    Par contre là je bloque complètement sur un EDC16C34, impossible de repérer les hystérésis EGR, meme volta ne fonctionne pas dessus; ensuite je me suis basé sur le super sujet d'Etanox sur 207(merci l'artiste) pour repérer mes maps et d'ECM; j'ai quasiment trouvé toutes mes maps sauf une limite couple (si elle existe) car je voit que dans plusieurs sujets que l'EDC16 en possède une reconnue dans ECM et l'autre qui faut chercher manuellement; mais je ne sait pas si c'est avant ou après la MAP COUPLE principal et la taille surtout; j'ai déjà passé des heures dessus et rien à faire je trouve pas, je cherche peut être une map qui n'existe pas??(dans ECM il me sort 3 limites couples en 16x1 que je n'ai pas envie de toucher car leurs formes ne me parlent pas)

    Alors toute aide de votre part sera la bienvenue pour m'aider à repérer ces maps manquantes svp; merci de me dire si j'ai bon aussi pour mes maps; je précise que c'est le Peugeot Expert de mon cousin qui s'en sert pour transport de marchandise; il fait beaucoup de montées sinueuses et chargé à bloc; le 9HU étant le moins coupleux des 1.6 HDI (mapp couple principal en pièces jointes); j'aimerais augmenter son couple en bas régime pour un meilleur rendement et souplesse de conduite car elle tire pas du tout; je viens de lui changer l'embrayage ; les joints injecteurs la distrib/pompe a eau et révision complète; le fourgon est prêt pour un petit peu plus de pêche!
    Alors voila en pièce jointe le FULL de la voiture et la liste des maps que j'ai repéré. merci d'avance pour votre aide.
    Fichiers attachés
  • beusy
    Junior Member

    • novembre 2013
    • 78

    #2
    Bonjour
    pour tes hysteresis-egr as tu regarder [URL="http://www.lesamisdelaprog.com/rge-egr/1989-vanne-egr-edc16c34.html] ici"]http://www.lesamisdelaprog.com/rge-egr/1989-vanne-egr-edc16c34.html][/URL]

    En regardant vite fait il te manque :EGR,Conversion Couple IQ,Avance ,TI, Prail.

    Commentaire

    • coupelimited
      Junior Member

      • janvier 2014
      • 96

      #3
      Un petit coup de main, tu as une map EGR en 1C3716, pour tes 2 hystérésis, elles sont en 12x1 un peu plus loin, maintenant au boulot lol.....

      Commentaire

      • ti.will974
        Junior Member

        • juin 2014
        • 45

        #4
        merci coupelimited je crois avoir trouver les hystérésis:Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		HYSTERESIS 12X1.png 
Affichages :	1 
Taille :		46,8 Ko 
ID : 			130897
        par contre est ce que tu crois qu'il y aurait une autre map couple qui pourrait me brider?
        Beusy merci, mais je ne pense pas que je vais moder ces maps la car vu la grosse différence de couple de ce moteur par rapport aux autres, juste pedales; couples, lambda, turbo je dois arriver à approcher d'un 110CV environ je pense non? le but est d'être plus coupleux en bas pour les reprises

        Commentaire

        • coupelimited
          Junior Member

          • janvier 2014
          • 96

          #5
          Oui c'est bien ces deux maps là. Personnellement, j'ai fait un peu le tour de ton dump vite fait et je n'est pas vu d'autre map couple, donc pour moi je ne pense pas qu'il y en ai une autre qui te bride.
          Après comme je te dis, je l'ai juste survolé.

          Commentaire

          • ti.will974
            Junior Member

            • juin 2014
            • 45

            #6
            merci de ton aide; donc comme je le pense il ne faut pas prendre en compte les 3 maps couples données par ECM quand je charge le dump; en plus elles n'ont pas du tout la forme d'une map couple; pourquoi certains dumps edc16 ont 2 maps couples et celui la qu'une seule? bizarre....
            j'ai recherché en 2D bien avant la map principale et bien après aussi et moi aussi je n'en vois pas d'autres; je vais commencer la reprog basique avec mes maps trouvées en donnant le couple maxi à partir de 1750; pas plus de 100 mbars sur mes valeurs turbo et bien descendre mon lambda dans les plages qui m'intéressent et je vais injecter ça fin de semaine; je posterai mes modifs avant d'injecter...

            Commentaire

            • beusy
              Junior Member

              • novembre 2013
              • 78

              #7
              Couple max a partir de1750 attention a l embrayage!!!!

              Commentaire

              • ti.will974
                Junior Member

                • juin 2014
                • 45

                #8
                Il est neuf, regarde mon premier message

                Commentaire

                • beusy
                  Junior Member

                  • novembre 2013
                  • 78

                  #9
                  J ai vu mais ce n'est pas une raison pour ne pas faire attention.

                  Commentaire

                  • ti.will974
                    Junior Member

                    • juin 2014
                    • 45

                    #10
                    par contre sur ce moteur en couple maxi je peux aller à 300 sans trop forcer sur la mécanique?? Vu que sur l'ori j'arrive à peine à 200.... Si ça passe bien sur à travers tous les limiteurs...le fourgon a 150000KM. Ce serait équivalent à une demande de 30% de puissance en plus..

                    - - - Mis à jour - - -

                    je vais étudier une carto de 110cv de 206 pour voir les valeurs; juste pour avoir une idée...trouver le juste milieu entre souplesse et fiabilité...

                    Commentaire

                    • coupelimited
                      Junior Member

                      • janvier 2014
                      • 96

                      #11
                      Ce n'est que mon avis, mais tu ne devrais pas dépasser plus de 25% en demande couple et ta demande max à partir de 2000 voir 2250 tr/min.

                      Commentaire

                      • ti.will974
                        Junior Member

                        • juin 2014
                        • 45

                        #12
                        OK , comme me l'as dit Beusy aussi c'est pas parce que l'embrayage est neuf qu'il faut le cramer non plus; je pense monter à 280 en couple maxi à 2000TR ce qui correspond à peu près à une carto de 110CV avec les demandes pédales qui vont avec , la seule map qui me freine un peu est la LAMBDA, d'après ce que j'ai compris quand LAMBDA=1 AFR=14.5 non? ou je me trompe? donc quand je suis en dessous de 1 je suis riche et au dessus l'inverse??
                        Avec la map edc15 j'étais plus à l'aise, les valeurs étaient des IQ/maf là ça me freine je ne trouve pas comment calculer mes valeurs lambda/MAF...

                        Commentaire

                        • coupelimited
                          Junior Member

                          • janvier 2014
                          • 96

                          #13
                          Oui tu as bien compris le principe, lambda 1 = 14.5 d'AFR et comme tu dis quand tu es inférieur à 1 tu tournes plus riche. Et bien après c'est simple pour trouver tes IQ tu fais MAF/AFR cela te donnera les IQ en mg. Exemple : 900(MAF)/17(AFR)= 53mg environ
                          Exemple pour trouver ton AFR en lambda : si tu souhaites par exemple 17 d'AFR, tu fais 17/14.5= 1.17 environ.
                          Personnellement, je procède de la manière suivante, je calcul d'abord mes IQ pour ma demande couple en me basant sur la map conversion couple/IQ, je les convertis en mg si ils sont en mm3 et ensuite je fais MAF/IQ en mg bien sûr, ce qui va me donner mon AFR, que je transforme en lambda.

                          Commentaire

                          • ti.will974
                            Junior Member

                            • juin 2014
                            • 45

                            #14
                            merci poto c'est vrai que ça a l'air plus simple ta méthode; je suis assez pris en ce moment ; je compte commencer mon mod ce wend car la semaine trop h-s pffff; de toute façon c'est pas pressé...
                            Je mettrai des screens de mon mod pour tous ceux à qui ça intéresse...
                            est ce bien cette map la conversion couple/iq? si oui elle va déjà à 450NM donc j'ai pas besoin d'y toucher n'est ce pas?
                            Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		CONVERSION COUPLE IQ.png 
Affichages :	1 
Taille :		76,1 Ko 
ID : 			130932
                            ensuite j'en ai trouvé encore 4 qui se suive avec les memes valeurs; par contre elles vont jusqu'à 300 celles la, c'est bien des conversions couples/iq?
                            Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		CONVERSION COUPLE.png 
Affichages :	1 
Taille :		91,5 Ko 
ID : 			130933

                            Commentaire

                            • beusy
                              Junior Member

                              • novembre 2013
                              • 78

                              #15
                              Oui ce sont bien tes conversion couple IQ

                              Commentaire

                              Related Topics

                              Réduire

                              Chargement...