Premier pas lecture ecu a4 b6 tdi 101 avec mpps, identification des maps

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  • Golfiste_TDI110
    Member
    • décembre 2014
    • 101

    #76
    Oui en faite c'était le mode auto qui était fait donc j'injecte toujours 46mg...pourtant la voiture roulais mieux et montais plus haut dans les tours...Peut être grâce à la smoke...

    - - - Mis à jour - - -

    Je n'irai pas us loin que 60mg vu le changement énorme cela suffit pour ma titine. Je passe donc à la carto du T5 en edc16u1 si je ne me trompe pas puis viendra la golf2 swap 4 :-)

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    • bezor62
      Membre Inactif
      • avril 2015
      • 2

      #77
      winols

      je suis a la recherche de winols cracker est ce que quelqu un peut m aider merci

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      • Golfiste_TDI110
        Member
        • décembre 2014
        • 101

        #78
        Envoyé par bezor62
        je suis a la recherche de winols cracker est ce que quelqu un peut m aider merci
        Il est dispo sur le fofo

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        • Golfiste_TDI110
          Member
          • décembre 2014
          • 101

          #79
          petit retour sur mon 1er modd, une conso bcp trop elevee :-( 10l/100km en mixte alors que j'etait a 6.8l/100km et sans avoir le pied au plancher constamment je précise ^^

          Je table donc sur un mod plus soft et avec une injection plus tardive pour eviter la conso a bas régime...

          Si vous avez des conseil pour l'eco je suis preneur....

          sinon le modd a 60mg est genial on dirais une autre voiture ^^

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          • Golfiste_TDI110
            Member
            • décembre 2014
            • 101

            #80
            essaie modd economique

            test modd eco soft


            essaie modd origine a bas regime pour economie et 50mg pour donner de la pêche si besoin....

            J'attend vos avis
            Fichiers attachés

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            • rodolfolamantcha
              Super Member

              • novembre 2013
              • 685

              #81
              salut golfiste,je regarde ton mod et je pense que tu peux remettre ton couple comme tu l'avais mis avant, tu peux juste changer la pedale pour une version 8X16 de tdi 130. tu aura quelque chose de souple et qui consomme comme une 130 cv.Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		Capture d’écran (386).png 
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Taille :		168,4 Ko 
ID : 			133434

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              • Golfiste_TDI110
                Member
                • décembre 2014
                • 101

                #82
                salut rodolfo, je pense que la smoke map a avoir bcp plus sur la conso vu qu'on change le ratio air/diesel...je vais faire plusieurs essaie afin de trouver le juste milieu...

                Commentaire

                • rodolfolamantcha
                  Super Member

                  • novembre 2013
                  • 685

                  #83
                  Salut Golfiste,je t'ai dit en voyant ta pédale que tu allais consommé plus.... Pour verfier que ca vient de là roule a 90km/h et met le régulateur tu verra ta conso descend bien. J'ai deja fais les mêmes essais et Olivcab,Will1 m'avaient conseillés et j'etais arrivé a cette conclusion. Pour etre plus scientifique regarde tes map couple smoke et pedale sur les bas régimes et basse IQ tu verra laquelle joue le plus. Bonnes recherches ; -)

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                  • Golfiste_TDI110
                    Member
                    • décembre 2014
                    • 101

                    #84
                    Salut rodolfo, suite a tes conseil j'ai modifier ma pedale a partir de 2200tours:min et 65%de position.... et sa a l'air de consommer moins... je vais attendre et faire un calcul après un demi plein.

                    j'attend d'avoir un resultat correct sur celle ci avant de continuer sur le tdi 105 afin de ne rien melanger....

                    Merci pour ton aide

                    Commentaire

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