Finition reprog edc16cp35 bmw e92 330xd

[mumu67]

Bonjour a tous, j'essaye de tirer le maximum de ma reprog sur ma 330xd de 2007. J'ai roulé avec la reprog pendant quelques temps mais bien malheureusement on s'habitue a tout.

Je sais que c'est un moteur "bonus" que les capacité d'exploitation sont assez élevés.

Si vous pouviez donner un avis sur cette carto mais également me guider vers des éventuelles modifications.

J'ai revu la Pturbo a l'instant et quelques limiteurs. J’étais entrain de revoir les maps conversion couple -> IQ je ne sais pas jusqu'a combien je peux aller..

Merci d'avance en pièce jointe l'ori et le mod.

[mumu67]

Personne? concretement j'aimerais savoir comment et jusqu'ou je peux aller dans les conversions couple -> iq et que devrais-je modifier encore ? Lambda ? Turbo ? Limiteur ?

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désolé du double post mais, une question me tracasse : sur la map conversion couple -> iq , le couple vas jusqu'a 600nm, or je souhaiterai tourner a 680. L'axe X ou se situe cette information constitue un limiteur ? Si oui je dois modifier les axes ?

Merci d'avance pour votre réponse.

[sylvain02120]

Perso je ne suis pas trés fan de ton style, conversions touchées sans reprendre les axes, essaie d’être cohérent dans ton mod, 640Nm de demande à la pédale et la map couple à 700 Nm, la fumée n'est pas touchée elle te bride.
Pas besoin de toucher aux ti pour que ça tourne!
Ne le prends pas mal surtout c'est juste mon avis.
a+

[mumu67]

Loin de moi l'idée ne t'inquiéte pas. Je prefere largement un avis négatif que pas d'avis du tout. Je souhaite me perfectionner.

donc c'est bien ce que je pensais, l'axe X des conversion constitue un limiteur pour le couple je dois donc le modifier en conséquence.

Concernant la fumée je pensais qu'il n'y avais pas de smoke map que c'etait des lambda sur cet écu, je dois toucher ou exactement tu as une adresse ?

Merci pour ton avis

[sylvain02120]

Tu es en dessous de 16,4 d'afr la avec les ti touchés... laisse les d'origine et pense demande de couple ça sera bien plus propre.
Si tu mod les conversions sans moder les axes tu les fausse aussi, il faut juste moder la dernière colonne pour la ré étalonner au couple voulu.
Oui la dessus la fumée est en lambdas.
a+

[mumu67]

Merci pour ta réponse, je vais remettre à zéro les TI alors je ne savais pas que ça jouais sur l'AFR !

Sur les maps couple IQ j'ai moddé la dernière valeur de l'axe X et j'ai toucher les 3 dernières colonnes.

Par pense demande de couple tu veux dire quoi ?

[sylvain02120]

Je veux dire qu'il faut que tu te fixe des objectifs couple/régime et les suivre sans tricher sur les ti ni les conversions.
Pour les conversions tu n'as pas encore compris, elles sont étalonnées jusque 600 Nm, tu veux passer 650 donc il te suffit d'étalonner la dernière colonne pour genre 700 Nm (pour ne plus y revenir si tu fais évoluer ton mod aprés), le reste tu n'y touche pas, si non ça trompe et ce n'est plus cohérent.
Pour passer de 600 à 700 Nm il faut rajouter 16,6% sur la colonne des 600 et mettre l'axe à 700, le reste reste d'origine.
a+

[mumu67]

Ça roule merci pour ton aide ce soir je mettrais les ti à l'origine . pour les conversions j'avais mod les 3 dernière colonnes mais je vais revoir ça j'avais mit l'axe x à maximum 620 comme j'ai demander 620 nm et pour le calcul j'ai utiliser le produit en croix .

En tout cas merci pour tes conseils