Supression dtc p0380 mazda 3 1,6 hdi

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  • guimel
    Member
    • janvier 2014
    • 144

    #1

    Supression dtc p0380 mazda 3 1,6 hdi

    Bonjour et bonne annéé as tous

    je suis sur une mazda 3 moteur psa sans fap en edc16c34 elle est mode dégradé a cause du défaut P0380 (bougies de préchauffage)
    avant de me mettre à les changer (car risque de casse dans la culasse)je voudrais supprimer ce dtc pour ne plus avoir le mode dégrader
    voici l'ori
    si quelqu'un pouvait m'aider svp

    merci d'avance
    Fichiers attachés
  • television10
    Super Member

    • mars 2013
    • 383

    #2
    bonjour

    je doute fort que ton dtc soit la cause du mode degradé

    cdl

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    • guimel
      Member
      • janvier 2014
      • 144

      #3
      Merci de ta réponse
      malheureusement si ce dtc chez ford et mazda met le véhicule en mode dégradé pas comme chez psa

      Commentaire

      • kennfeld
        Legendary Member

        • août 2014
        • 1695

        #4
        relais bougie de préchauffe aucun dégradé selon les identifiants dans le fichier
        Distributeur EVC Autorisé Winols BDM BSL OLS300 Winols OLS

        Commentaire

        • television10
          Super Member

          • mars 2013
          • 383

          #5
          c est bien ce que disait !!!

          Commentaire

          • kennfeld
            Legendary Member

            • août 2014
            • 1695

            #6
            vu la valeur dans la table c'est pas possible que mode dégradé
            Distributeur EVC Autorisé Winols BDM BSL OLS300 Winols OLS

            Commentaire

            • guimel
              Member
              • janvier 2014
              • 144

              #7
              Merci de vos réponses
              mais le soucis c'est que j'ai que ce code defaut au diag et d'aprés plusieurs forum chez ford et mazda le fait de ne plus avoir ce défaut et plus de mode dégrader

              Commentaire

              • mecakoy
                Super Member

                • octobre 2014
                • 450

                #8
                Peut etre que sur ton model la strategie calculo est differente,change tes bougies tu sera fixé mais sur dv6 psa il se met pas en dégradé pour les bougies,jette un coup d'oeil du coté du fap/capteur diff,(fait une mesure du taux de suie)mais ta le voyant qui s'allume vraiment ou c'est juste qu'elle rame? si t'en a pas ton turbo est mort.

                Commentaire

                • guimel
                  Member
                  • janvier 2014
                  • 144

                  #9
                  merci de ta réponse
                  sur ce model pas de fap
                  aucun voyant allumé et le turbo fonctionne car au premier démarrage je la met à 5000tr/min sans souci puis hop bloc à 3000tr/min
                  mais vraiment pas chaud pour changer les bougies peur qu'elles cassent dans la culasse c'est pour ça que juste pour tester je voudrais retirer ce dtc (le contrôle bougies et relais) au moins je serais vraiment fixé

                  Commentaire

                  • kennfeld
                    Legendary Member

                    • août 2014
                    • 1695

                    #10
                    c'est la même valeur sur une 207 et la mazda donc la stratégie idem
                    Distributeur EVC Autorisé Winols BDM BSL OLS300 Winols OLS

                    Commentaire

                    • guimel
                      Member
                      • janvier 2014
                      • 144

                      #11
                      merci de ta réponse

                      Peux tu me donné l'adresse de cette valeur stp?

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                      • Gael66250
                        Super Member

                        • avril 2013
                        • 335

                        #12
                        Je suis déjà tombé sur un c-max en dégradé à cause des bougies mais celui ci était avec modèle fap.

                        Pour ton cas c'est étrange.
                        Mesure la résistance de tes bougies. Il faut qu'elle soit entre 0 et 10 ohms.
                        Et kennfled à dit aussi le relais de préchauffage, un maladie chez Ford il prend la flotte.

                        Après moi au boulot pour faire ces bougies la j'ai un outil, c'est une petite clé à choc qui va de 10 à 40 nm et sa donne des vibrations pour deviser la bougie. C'est un miracle cet outil lol.

                        Commentaire

                        • Nextrick
                          Member

                          • octobre 2013
                          • 169

                          #13
                          Salut,

                          Change tes bougies et tu n'auras plus de mode dégradé! Je viens d'avoir le cas sur une mazda3.

                          Ford et mazda te mettent en dégradé à cause de ces bougies.

                          Au pire, essaye en branchant des bougies en volant si tu as la place. Mets les dans un tube et n'oubli pas la masse sur les bougies :-p

                          À plus!

                          Commentaire

                          • yoyo63
                            Membre Inactif
                            • mai 2014
                            • 6

                            #14
                            Salut, j'ai déjà eu le cas aussi sur une mazda 3, mode dégradé à cause des bougies.

                            essaye déjà comme dit Nextrick sans défaire les vieilles

                            Commentaire

                            • kennfeld
                              Legendary Member

                              • août 2014
                              • 1695

                              #15
                              en même temps bougies ca ne sert jamais
                              Distributeur EVC Autorisé Winols BDM BSL OLS300 Winols OLS

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