A6 2.7 TDI tiptronic EDC16CP34

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  • benj_tdi
    Super Member
    • avril 2014
    • 576

    #16
    Ça peut être aussi une single Iq max ? J ai déjà entendu prier de ça sur edc16cp34!!!
    Qui te limiterai a 57mg

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    • manu_74
      New Member
      • janvier 2016
      • 13

      #17
      Voici mon map-pack et mon ori. Pour le single QI max c'est bien possible, reste plus qu'a le trouver...Je reprendrai ma recherche la semaine prochaine, ma femme en a marre de me voir regarder la matrice sans comprendre ce que je cherche...29BDD160GB_ori.zipMap-pack_A6_2-7TDI.zip

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      • manu_74
        New Member
        • janvier 2016
        • 13

        #18
        Ca y est j'ai résolu mon problème!!!!


        Grace a des forum anglais j'ai découvert qu'il y a sur ma version de dump des limiteurs de couples supplémentaires.
        Les voici:

        Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		Limiteurs de couple.JPG 
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ID : 			136675


        Ces deux maps se situent de part et d'autre de la map couple 25x4.

        Mon limiteur de couple que je détectais sur mes log était bien la map 11x1 qui limitait a 470Nm a 3000 (et donc en-dessous de 3000 aussi) puis cette limite diminuait avec le régime.

        Une fois ces deux maps moddé cela m'a débloqué le "bridage" en Nm et donc mg de mon dump.
        J'arrive maintenant à injecter jusqu'à 70mg (au-dessus VCDS ne log pas...)

        Par contre autre point ou astuce, pour que mes mod marche il faut que les map pédales soient à 9000 et pas seulement à 100% mais aussi à 80%. Pourquoi, je ne sais pas bien encore mais sinon cela bride le couple comme auparavant.

        Maintenant j'ai realisé un mod ou je n'ai qu'augmenté que le couple en consigne et donc les mg injecté. Je n'ai rien touché d'autre en terme d'admission d'air (turbo) ni pression rampe et cela passe tres bien sans atteindre la limite AFR d'origine.
        Je suis en attente d'un nouveau ELM327 pour essayer de faire de la mesure numerique de puissance moteur afin de determiner ou j'en suis car je veux rester prudent avec ma boite tiptronic.

        Voici les comparatifs couple et IQ entre origine (180cv) et maintenant (mod17);

        Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		IQmod17.JPG 
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ID : 			136676 Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		Couple mod17.JPG 
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Taille :		160,2 Ko 
ID : 			136677


        Le couple d'ori en me loggant etait de 445Nm max alors qu'il atait donné a 380Nm officilement soit un rapport de 1.17.
        En mod17 j'ai un couple max en log a 570/580Nm soit environ 485/495Nm reel si le ratio reste le meme...

        A confirmer en mesure puissance embarquée (dynobd,powerdyn,... a voir ce qui voudra bien marcher car Perfexpert ne donne rien de concluant pour l'instant)

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        • benj_tdi
          Super Member
          • avril 2014
          • 576

          #19
          c'est parfait tout ca

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