Egr off 307 1.6 hdi

[constant53]

Quand j'efface les défauts il reviennent uniquement après plusieurs dizaine de minutes de roulage pour les défauts suivants :
P0238 : Defaut permanent -> Signal pression turbo signal brut du capteur de pression turbo haut ->Regime : 2602 tr/min, tension pression turbo : 4803 mv, pression turbo : 2470 mbars, debit injecté mesuré : 44mg / coup
P1728 : Defaut permanant distant -> Couple moteur couple moteur envoyé sur le can incorrect -> regime moteur : 0 tr/min, vitesse vehicule : 0 km/h, -200 nm, couple moteur brut : 2300 nm, rapport engagé : point mort
P0405 : defaut permanant -> Circuit vanne EGR signal brut de la recopie EGR faible -> regime moteur : 0 tr/min, debit air mesuré : 0mg/coup, position vanne egr : 4mvolts, position recopie vanne EGR : 100%

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sinon les autres sont nouveau depuis la reprog

P0341 : Defaut permanent -> Signal reference cylindre absence de signal -> regime moteur : 0 tr/min, etat synchro moteur : parametre inconnu, debit injecté mesuré : 27mg/coup, etat moteur : demarrage
P1351 : Defaut permanent -> Circuit relais pré postchauffage relais commandé et bougies non alimentées -> regime moteur : 738 tr/min, tension batterie : 14 volts, commande relais préchauffage : parametre inconnu, etat relais préchauffage : actif

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en ce qui concerne la vanne EGR, le défaut était déjà présent mais les valeurs était différentes .

[Jean22]

Donc tu as d'autres soucis Mécanique / Électronique.

Pour les défauts depuis la reprog poste fichiers ORI et MOD que je vérifie.

[constant53]

Oui j'en ai d'autres et que je n'arrive pas à résoudre.

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Entre le fichier .ORI et le fichier .MOD il n'y a que l'EGR OFF que tu m'as envoyé.
Je les re-post à nouveau ?

[Jean22]

C'est bon alors.
Tu es sur que c'est depuis la reprog ?

[constant53]

oui mais cela est peut être une coïncidence.

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La voiture à calé au premier démarrage après la reprog. Peut être à cause de la vanne EGR. et on a redémarrer aussitôt ce qui a peut être engendré des défauts

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Elle a calé a l'accélération pour la lancer, elle paraissait un peu pataude. Puis après redémarrage, nickel

[Jean22]

Egr off 307 1.6 hdi

Remet ton ORI, résouds les DTC mécanique - électronique. Ensuite fait ton EGR off

Par acquis de conscience poste ton ORI et ton MOD que je vérifie quand même

[constant53]

Voici les fichiers.

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le mot de passe est le même que celui que tu m'as envoyé en MP

[constant53]

Le véhicule peut il sembler plus lourd à décoller après une suppression EGR ? ( A froid uniquement )

[constant53]

Y a t'il moyen de désactiver les remontés de défauts lié à la vanne EGR ?

[Jean22]

Egr off 307 1.6 hdi

Comme je t'ai dit, tu as d'autre soucis mécanique / électronique .
Vu le comportement de la voiture et l'historique, cela peux aussi être des codes induit par d'autre problème pas forcément l'EGR.
Les supprimer maintenant ne ferait que masquer les erreurs DTC sans changer le comportement de la voiture.

Trouve tes soucis d'abord

[Jean22]

Egr off 307 1.6 hdi

Ce qu'il faut comprendre c'est que la reprog n'est viable que sur un véhicule sain.
Un reprog ne répare pas des soucis mécanique.
C'est pas une potion magique.

[constant53]

sur le sujet desamisdudiag, on m'as dit que l'EGR servait pour la pression de suralimentation. Le fait d'avoir une vanne EGR HS + Plaque coté EGR ne pourrait il pas engendré le défaut de pression turbo haut ?

[Jean22]

Regarde ici : [url]http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=42966[/url]

Très bon dossier sur le fonctionnement de la 307.

[constant53]

Dans le doute je vais changer mon electrovanne ce soir et je vous tiens au courant

[Jean22]

Intervertir Turbo / EGR