Winmaf

[hkdeveloppement]

Bonjour,

Qui peut partager son retour d'expérience sur Winmaf ? Si il y a une limite d'utilisation etc, est ce que les Defap et tout sont bien fait ? Si il y a une limite d'utilisation est-ce que c'est pour les fichiers modifiés ou ça concerne aussi les FAP OFF, EGR OFF (les options si j'ai bien compris) ? Et toujours si il y a une limite d'utilisation, il est de combien par jours ?

[Edak9]

Salut moi je travaille avec Winmaf, les seules fichier "payant" sont les E85 et les Stage 1, et l'avantage c'est que si un patch E85 réaliser, tu tombes sur le même Ecu tu paies pas une deuxième fois. Exemple j'ai fait 2 Fiesta E85 j'en est payé que 1. Pareil pour les stages 1.

Sinon le reste est compris dans le forfait aucune limite d'utilisation. Les patch sont bien fait, si jamais il y a un soucis, sa peut arriver, le service technique est super réactif, jusqu'a maintenant, en cas de soucis j'ai généralement une première réponse en moins d'une demi-heure. Il te font les modifications en direct. Franchement aucun regret, j'ai jamais travailler avec Swiftec pour avoir une "comparaison" mais dans notre boulot le plus important c'est d'avoir un service technique qui te suit derrière quand ya une galère que tu te retrouve pas bloquer avec une voiture client... . Si tu as d'autre question hésite pas c'est actuellement mon outils de travail principal

[hkdeveloppement]

Super merci pour ta réponse car j'avais cru comprendre qu'il y avait une limite d'utilisation journalière et au vu du tarif ça ne m'aurait pas étonné si c'était le cas. Tu l'utilise combien de fois par jours ?

Moi ce qui m'intéresse le plus c'est vraiment pour les egr/defap etc au moins si c'est fiable pas de risque de me tromper et ça sera plus rapide que d'aller chercher ces foutus switch sans damos rien c'est compliqué mdr .. Effectivement si le sav est rapide que les patchs fonctionnent bien, pourquoi pas sauter le pas pour avoir un gain de temps niveau des off..

Du coup tout le monde peut devenir programateur avec ce logiciel ? Mdr

Qu'en est t'il des damos ? C'est pas payant non plus ? C'est des vrai damos ou des maps packs à la ecm (map principal) ?

Niveau des calculateurs pris en charge c'est bon ? Ça joue bien son rôle comme cité sur le site ?

[Edak9]

Aucune limite à ma connaissance, je « m’amusait » carrément à mettre des fichier Ori de ma base de donnée des véhicules que je voit le plus passer au garage pour voir les options dispo suivant les ecu et j’ai jamais eu d’alerte ni de limitation de quoi que se soit. Aujourd’hui j’ai fait 3 fap off, 1 dtc, et 1 ethanol.

Concernant les Damos, il me semble qu’ils sont payant, mais j’ai jamais utiliser je travaille avec RaceEvo pour les reprog stage 1 je fait moi même. j’ai fait qu’un stage 1 sur WinMaf pour voir se que sa donne. Par contre les E85 en véhicule client pour le moment je passe que par WinMaf les fichiers d’adressage de Race ne permette pas de faire de l’éthanol, faut allez chercher les carto à l’aide de damos, je fait sur nos véhicules perso de la flotte mais les clients sa me prendrai trop de temps et généralement ils attendent sur place la reprog et reparte avec le véhicule, à la longue je ferais tout moi même je pense le temps de mettre en place.

J’ai eu 2 Fapoff ou aucune solution était proposer en automatique, tu leurs envoies le fichier via WinMaf et ils te le font et en profite pour intégrer la solution en automatique pour les prochaines fois.

Un collègue m’a envoyer une 508 avec un Adblue off qui faisait que le moteur démarre plus au bout de quelque démarrage malgrès la solution adblue fallait reset avec diagbox à chaque fois, le Adblue off de chez winmaf à fonctionner du premier coup. J’ai eu aussi quelques retours client sur des fapoff qui continue à fumée avec leurs solutions, le service technique m’a corriger le fichier. Pareil pour un retour Adblue sur les derniers Trafic, ils on mis à jour la solution.

Les gars continues de développer le programme en permanence, donc sa m’étonnerai pas que le tarif augmente un jour par contre.. j’espère juste qu’on va pas se retrouver avec des tarifs à la swiftec.. 😔 Mais pour l’instant c’est vraiment raisonnable et vite rentabilisé.

Si tu en a fait ton boulot comme moi, franchement hésite pas c’est indispensable si tu veux pas dépendre des autres, maintenant moi j’ai rien pour comparer faut voir si quelqu’un d’autre travaille avec autre chose d’opérationnelle? Moi avant WinMaf j’étais sur les logiciels gratuit Davinci etc donc y’a pas photo je renouvelle l’année prochaine sans soucis.

[hkdeveloppement]

Super merci. Les damos aussi sont quelques choses qui me pousserait en plus des OFF à passer le cap, comme ça je suis tranquille un petit winols + Damos + Off de Winmaf ça serait le combo parfait

Effectivement, les soft gratuits c'est la galère, ce qui est tout à fait normal je pense par la même occasion mdr.. En tout cas merci de tes réponses et courage pour pouvoir mettre en place un système ou tu pourra te faire tes E85 sans winmaf ce qui te permettrait d'avoir un gain supplémentaire et aussi je trouve plus kiffant de le faire sois même haha

Sinon toi niveau des options vu que tu as race tu as jamais tester sur celui ci ?

En tout cas merci pour ces informations, si quelqu'un veut bien faire un retour sur evols engineering pour une petite comparaison vite fait ça serait génial aussi combien coûte 1 crédit chez evols ?

[Edak9]

Oui c’est surtout pour le côté fait par moi même pour le E85 �� mais jusqu’ici j’ai aucun soucis sur leur Mod85. Et franchement largement rentabilisé. Tu as tester d’autre programme?

Alors au niveau des options sur race sa a vraiment rien avoir, il y a très peu d’option sur pas beaucoup de modèle, pas de dtc off etc.. en gros c’est pas fait pour sa du tout,. Par contre contrairement à d’autre critique pour de la reprog moi je le trouve vraiment bien Race. Un service technique archi réactif aussi.

[hkdeveloppement]

Tu as tester d’autre programme?

Pour le moment j'ai tester aucun soft pour ma part, pour le moment toujours était avec Winols mais j'avoue ne pas m'en sortir quand j'ai pas de damos a part pour le 2l hdi

Alors au niveau des options sur race sa a vraiment rien avoir, il y a très peu d’option sur pas beaucoup de modèle, pas de dtc off etc.. en gros c’est pas fait pour sa du tout,. Par contre contrairement à d’autre critique pour de la reprog moi je le trouve vraiment bien Race. Un service technique archi réactif aussi.

J'avoue ne pas connaitre race, c'est combien le Full ?
C'est un truc à la ECM non ?