Yes, mais voila, certains pros sont bon dans certains domaines (par exemple essence turbo) et peuvent être nul dans les diesel, ceci est un exemple. Suivant leurs formations, leurs experiences etc etc. J'en connais bien qui sont fort dans Vag , et complétement a l'ouest dans un defapage PSa donc bon ^^ Donc pour ne pas nuire a l'entreprise, je préfère ne pas divulguer le nom réel ^^
Les "Pros" et sites a éviter ...
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Yes :-)
Dans ce cas la ... je peux compléter avec le modele d auto en face du nom ...
Mais un vrai pro avec une conscience pro refuserais ... ou le ferais en partenaria avec un autre pro qui maitrise ce domaine ...
Mais pas de soucis ;-) je comprend ton point de vu !Commentaire
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je comprend aussi les raisons et les consciences de chacun ...mais de toute façon un " pro " qui ne l'est pas vraiment aura une mauvaise pub par le bouche à oreille ou les forums ...alors autant éviter d'essuyer les plâtres à chaque fois .
Et je suis d'accord avec toi quand tu dis qu'un vrai pro qui ne sait pas faire le dit et refuse le travail ...c'est ça aussi la conscience professionnelle.
Par contre ceux qui sont bons et pro doivent avoir aussi une pub positive ...alors il faut aussi en parler et le faire savoir , car ce travail difficile et laborieux doit être diffusé , reconnu et donc rémunéré en conséquence.
Il ne s'agit pas de cracher non , mais de mettre en avant ceux qui font leur boulot avec passion et conscience ne soient pas les dindons du système ...car quand on casse du moteur à cause d'une reprog mal faite et bien on y revient généralement pas trop ...et c'est un client potentiel en moins voir plus qui sort du marché.
Bref il peut y avoir aussi une liste parallèle pour les bons pros qui se décarcassent tous les jours pour leurs clients et qui sont content de leur boulot.
Ceci dit je ne suis qu'un simple " client " qui a payé pour rien finalement une reprog faite aux % et sans précision ...et qui partage son point de vue sans aucun parti pris car juste amateur et curieux du monde de la reprog...Commentaire
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Evite les sites low-cost. Du genre a 70-100 euros le fichier livré en 1heure
Ca sera fait à coup de % partout et DTC supprimés pour leurrer
Il faut faire appel à un spécialiste qui va tuner ta reprog sur-mesure et qui va passer du temps dessus. C'est pour cela que ca vaut cher. Mais au moins la qualité est au rendez-vous et peut-etre meme aussi une garantie sur le travail effectuéCommentaire
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je te suis a 100% mais moi qui est pro et qui a des slaves dans le wagon ce genre de vente est franchement pour moi tres negatif !!! pour la simple raison que je ne vais pas vendre un fichier
avec tout les limiteurs ainsi qu'un travail au top pour le retrouver sur la place public !!!
conclusion ce genre de sujet est bon pour vous mais sans l'être ........ pour ce qui est du dpf , egr , dtc off pas besoin d'être magicien la question ne ce pose pas .
on va pas ce tirer une cartouche dans le pied ...
tres cordialement
Evite les sites low-cost. Du genre a 70-100 euros le fichier livré en 1heure
Ca sera fait à coup de % partout et DTC supprimés pour leurrer
Il faut faire appel à un spécialiste qui va tuner ta reprog sur-mesure et qui va passer du temps dessus. C'est pour cela que ca vaut cher. Mais au moins la qualité est au rendez-vous et peut-etre meme aussi une garantie sur le travail effectuéwinols 3.37 off , swiftec full , vag can , ByteShooter flashtool , woolich racing ............ vente de fichier tuning , egr off , dtc off , lambda off , launch control , adblue off , e85 .......Commentaire
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Evite les sites low-cost. Du genre a 70-100 euros le fichier livré en 1heure
Ca sera fait à coup de % partout et DTC supprimés pour leurrer
Il faut faire appel à un spécialiste qui va tuner ta reprog sur-mesure et qui va passer du temps dessus. C'est pour cela que ca vaut cher. Mais au moins la qualité est au rendez-vous et peut-etre meme aussi une garantie sur le travail effectué@[URL="http://www.lesamisdelaprog.com/members/lnkpoluxe-12579.html"]lnkpoluxe[/URL] :Merci pour ta réponse. Il doit bien y avoir, parmi, des gens sérieux ? Non ?Commentaire
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Je pense qu il y a dans le lot des revendeurs moins chers
Correct ... je peux ouvrir un nouveau sujet aussi ...
Par contre les slaves ... ne doivent ils pas représenter le boulot du master ... au pire le master met des parametres moins important ... un noread dans le dump ...
Les 3/4 sont la pour le business et n y comprennent pas grand chose ...
Donc un fichier foireux reste un fichier foireux ...
Ca rejoint mon poste sur la conscience professionnel ...
Ici apparaissent surtout les gros ecart a coup de % ...
Si tu fait des fichier comme ca officiel a un slave ... et bien peut etre apparaitra t il ici ...Commentaire
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j'ai aucune crainte la dessus ! et je te retourne le compliment quelle est ton bagage pour porter un jugement sur celui qui est bon ou pas bon ?
tres cordialement
Je pense qu il y a dans le lot des revendeurs moins chers
Correct ... je peux ouvrir un nouveau sujet aussi ...
Par contre les slaves ... ne doivent ils pas représenter le boulot du master ... au pire le master met des parametres moins important ... un noread dans le dump ...
Les 3/4 sont la pour le business et n y comprennent pas grand chose ...
Donc un fichier foireux reste un fichier foireux ...
Ca rejoint mon poste sur la conscience professionnel ...
Ici apparaissent surtout les gros ecart a coup de % ...
Si tu fait des fichier comme ca officiel a un slave ... et bien peut etre apparaitra t il ici ...winols 3.37 off , swiftec full , vag can , ByteShooter flashtool , woolich racing ............ vente de fichier tuning , egr off , dtc off , lambda off , launch control , adblue off , e85 .......Commentaire
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Sur certain calculo aucun ...
sur d autre regarde mes premiers postes ...Et juge en a mon analyse ... c est tout...
Mes bagages reste une vraie passion et des heures de lecture ... et du bon sens ...
En gros des TI retailler a la serpe de % sans retaillage des axes ...
De courbe de couple en % sur la totalite de la plage ... et j en passe
Ce n est pas mes analyses ... mais celles des autres .. c est une simple proposition communautaire de gens qui peuvent faire l analyse ...
ca serais juste un grand + que des pro comme toi, macht ou d autre appuis ce poste ...
Ca ne pourra que valoriser votre taff ... qui nous est sur certains point d une grande aide ! Et ca je vous en remercie encore ...
Je comprend aussi que tu ne donnes pas ... on pourra appeller ca une propriete intellectuel sur la recherche!
C est pourquoi sans analyse des carto et juste a des rumeurs le nom n apparaitra pas ici ...
Loin de moi l envie de casser du sucre sur le dos des bons ... bien au contraire ...Commentaire
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merci pour ton echange cordial !!! ce qui est rare sur les forums de maintenant
biensur que l'on est pour ce genre de sujet avec des fichiers pourrit comme on le voit , dans tout les cas c'est fini dans quelques années pour la simple raison
que sur les derniéres generation la moindres touche des ti c'est le mode safe direct , ou autre exemple sur d'autre la cohérence de toutes la mod est obligatoire .....
cela implique un bon niveau dans le metier de la fini les clowns qui bosse a l'arrache .
salutation
UOTE=Yoyochao;40314]Sur certain calculo aucun ...
sur d autre regarde mes premiers postes ...Et juge en a mon analyse ... c est tout...
Mes bagages reste une vraie passion et des heures de lecture ... et du bon sens ...
En gros des TI retailler a la serpe de % sans retaillage des axes ...
De courbe de couple en % sur la totalite de la plage ... et j en passe
Ce n est pas mes analyses ... mais celles des autres .. c est une simple proposition communautaire de gens qui peuvent faire l analyse ...
ca serais juste un grand + que des pro comme toi, macht ou d autre appuis ce poste ...
Ca ne pourra que valoriser votre taff ... qui nous est sur certains point d une grande aide ! Et ca je vous en remercie encore ...
Je comprend aussi que tu ne donnes pas ... on pourra appeller ca une propriete intellectuel sur la recherche!
C est pourquoi sans analyse des carto et juste a des rumeurs le nom n apparaitra pas ici ...
Loin de moi l envie de casser du sucre sur le dos des bons ... bien au contraire ...[/QUOTE]winols 3.37 off , swiftec full , vag can , ByteShooter flashtool , woolich racing ............ vente de fichier tuning , egr off , dtc off , lambda off , launch control , adblue off , e85 .......Commentaire
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Comme je l'ai déjà écrit , ce sujet est très intéressant pour tout le monde , y compris les pros s'ils veulent que la clientèle reste dans le circuit et ne soit pas dégouté par une reprog qui aura mal tourné et fait de la casse ( voir mon post #18 ) , car le bouche à oreille fonctionne bien aussi partout , surtout sur le web.
Il ne faut pas que ce sujet devienne un débat stérile entre pro et " moins pro " , mais qu'au contraire cela éloigne les futurs clients des " mauvais faux pros " et profite aux passionnés qui font du bon boulot pour leurs clients...
Bref je suis d'accord avec Yoyochao et son approche du métier qui doit resté sain pour attirer la clientèle , car l'inverse reviendrait bien " à se tirer une balle dans le pied " pour les pros avec le temps et les cartos pourris d'un slave ou autre ...
On ne peut pas être bon partout... mais au moins dans ce que l'on est sensé connaitre ...le monde de la reprog est infini et en mouvement perpétuel... le "je sais tout " n'existe pas ...comme dans tous les métiers.Commentaire
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www.reprog89.fr / www.facebook.com/reprog89.fr
Diagnostique : Autocom CDP+ / PPS / Renault Can Clip / Vag com 12.12 / Elm327
Reprogrammation : Dimsport New genius & NEw Trasdata / Fgtech Galleto V54 / Mpps / Bdm100 /Kwp2000+Commentaire
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