Probleme 406 coupe 2.2 hdi - défaut P0245

[stefmg]

Bonjour à tous,

voici son fichier , extrait avec MPPS.

Bon réveillon à tous

[k.emra]

Bonsoir et meilleurs voeux,
Stefmg j'ai jete un petit coup d'oeil rapide a ton fichier. Il semble que la pression turbo est ete augmente soit 2300 mbars . Par contre le single max semble tjs a 2200 mbar valeur a d'origine. Par experience je ne pense pas que ca genere de defaut de surpression car ton max est limite a 2.2 bars par le single. Ceci dit c'est incorrect malgre tout . J'ai deja vu un vehicule mal mode comme ceci et il n'avait pas de defaut de surpression. Ci joint.

[stefmg]

Bonsoir et meilleur voeux également. Merci pour ton temps! Merci pour la pièce jointe mais pour l'instant je suis encore trop novice pour y comprendre quelque chose! Dans tous les cas, ça m'oriente à essayer de rechercher un vrai problème "physique" sur la voiture.

Je vous tiendrai au courant des recherches!

A bientôt

[stefmg]

Bonsoir
comme convenu je reviens vous faire part des recherches. D'abord nous avons remis une carto d'origine. Dès les premiers kilomètres nous avons cru que le problème était réglé, mais non...le problème est revenu mais en tapant beaucoup plus fort dedans, et plus haut dans les tours. Point positif par contre, plus de nuage de fumée noire à chaque accélération. On a débranché le débimètre, visiblement il fonctionne bien. Swirl ok aussi.

Puis on a vu une méchante fuite d'huile sur la durite de refroidissement en haut à droite sur le radiateur. Sur le coup on n'a pas trouvé d'où ça venait. Finalement fissure sur la durit du turbo! (il venait de me dire qu'il mangeait de l'huile dernièrement)

Il y a des chances que ce soit le souci! Dès que c'est réparé, je vous tiens au courant.

A bientôt