Pompe HP Siemens FTP6186 - 2.0 HDI 90 - SID801A - code défauts P0087 - P1198

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  • Jonathanv8
    Member
    • janvier 2015
    • 244

    #1

    Pompe HP Siemens FTP6186 - 2.0 HDI 90 - SID801A - code défauts P0087 - P1198

    Bonjour a tous,

    Ma Xsara 2.0 hdi 90 Siemens donc SANS POMPE DE GAVAGE m'allume le voyant VOYANT avec les codes défauts suivants :
    - P0087 régulation pression carburant
    - P1198 régulation de pression carburant

    J'ai donc mesuré avec Lexia la pression carburant et on voit que ca nage dans les choux
    Impossible de vous joindre mon fichier excel pour que vous puissiez visualisé .

    j'ai bien sur changé régulateur de débit et de pression d'une autre pompe et j'ai le même problème

    Si une personne a une idée , je suis preneur
  • georgio39230
    Super Member
    • janvier 2014
    • 570

    #2
    Salut, l’auto fonctionne bien? Tu viens bien de la faire reprogrammé il y a peu? Bonne journée !

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    • Jonathanv8
      Member
      • janvier 2015
      • 244

      #3
      Salut Georgio, la voiture est en panne, le voyant s'allume et le véhicule est bridée

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      • georgio39230
        Super Member
        • janvier 2014
        • 570

        #4
        Salut Vérifie ton filtre a gazole..Il est vieux? Un ami avait un problème similaire, le garage venait de lui facturé l'échange du filtre à gazole 1 semaine avant mais en fait il l'avait pas changé, j'ai remis un neuf et impec!!

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        • Jonathanv8
          Member
          • janvier 2015
          • 244

          #5
          C'est ce que j'ai fait mais tjs le même problème et la valise on voit que la mesure ne suis pas là consigne

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          • georgio39230
            Super Member
            • janvier 2014
            • 570

            #6
            Donc ton filtre est propre! La mise à l'air du réservoir n'est pas bouché?

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            • georgio39230
              Super Member
              • janvier 2014
              • 570

              #7
              Tu est sur de ne pas avoir une pompe de gavage électrique dans le réservoir? Sur mon picasso 2.0 hdi 90 de 2001 j'en avais une!..

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              • Jonathanv8
                Member
                • janvier 2015
                • 244

                #8
                Bonjour a tous,
                j'ai remis une pompe hp d'occasion et je vous laisse regarder ma vidéo :
                [url]https://youtu.be/IscVEj3qXdI[/url]

                Je pense que le coupable est le régulateur de pression a mon avis

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                • georgio39230
                  Super Member
                  • janvier 2014
                  • 570

                  #9
                  Salut donc tu pense que c'est celui que tu as déja changé? La elle va mieux, tu peux rouler maintenant ou aucune différence? C'est quoi que tu trouve anormal dans ta vidéo, la presion carburant relevé par rapport à la consigne? Je pense que ça ne peut pas être instantané,tu as forcément un décalage a mon avis mais il faudrait je trouve 5 min pour faire une capture sur le 807 pour voir!..Bonne soirée sinon!
                  Dernière modification par georgio39230, 11 août 2024, 21h05.

                  Commentaire

                  • Jonathanv8
                    Member
                    • janvier 2015
                    • 244

                    #10
                    Salut Georgio
                    Le véhicule fonctionne parfaitement maintenant... Avec la valise on voit que la mesure suit la consigne sur ma vidéo youtube.
                    J'en déduis qu'avec l'ancienne pompe , j'avais même mis un régulateur de pression d'une vieille pompe que j'avais stocké bin a chaque fois, j'avais les défauts ci dessus...
                    N'ayant pas de banc comme chez le dieseliste, je fais par déduction.
                    Merci de m'avoir apporté votre aide????

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                    • georgio39230
                      Super Member
                      • janvier 2014
                      • 570

                      #11
                      Nickel et bien joué! Avec la vidéo je ne voyais pas le problème parce que en fait avec la nouvelle pompe tous va bien et c’est tant mieux! Bonne route maintenant et a une prochaine fois!

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                      • Jojo-1633
                        New Member
                        • novembre 2025
                        • 15

                        #12
                        J'ai eu le même problème sur 2l hdi avec un système bosch, je pensais les injecteurs car retour de fuite important, après les avoir remplacés problème identique. J'ai changé le régulateur et idem, j'ai changé la pompe et ça fonctionne. A savoir sur les pompes bosch si vous avez pas de haute pression vérifier il y a un clapet à l'entrée de pompe derrière le raccord en laiton. Ça m'est arrivé sur la pompe d'occasion que j'ai monté, j'ai sorti le raccord à la pince multiprise sorti la clapet a l'aide d'une vis à bois et une pince et pour finir remis celui de ma pompe. Bref système D mais ça fonctionne parfaitement et ça peut aider si quelqu'un à ce problème.

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