La reprog selon Turbo!!

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  • BB-racing
    Junior Member

    • février 2014
    • 95

    #1

    La reprog selon Turbo!!

    [url=http://www.turbo.fr/videos-voiture/449541-reportage-reprogrammation-electronique-de-moteurs-emission-turbo-du-18-05-2014.html]Reportage : reprogrammation électronique de moteurs (Emission Turbo du 18/05/2014)[/url]
  • Olivcab
    Membre Inactif
    • mars 2013
    • 2

    #2
    Oui vu, j'adore son dim slave pour une boite comme foschesato. lol

    Mais pas mal comme reportage, les choses sont pas trop mal dites.

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    • will1
      Membre Inactif
      • mars 2013
      • 1

      #3
      oui j'adore rdv chez le client mdr a voir avec un edc17c46 ou un renesas sur le bord du trottoir ...............

      Commentaire

      • Olivcab
        Membre Inactif
        • mars 2013
        • 2

        #4
        +1 lol will, tu as bien raison, regarde la bmw c'est certainement pas de l'OBD.

        Commentaire

        • will1
          Membre Inactif
          • mars 2013
          • 1

          #5
          oui ces vrai quand tu vois le calibre de la caisse sa passe certainement pas !!!

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          • dep-info
            Legendary Member

            • mars 2013
            • 906

            #6
            Envoyé par Olivcab
            Oui vu, j'adore son dim slave pour une boite comme foschesato. lol

            Mais pas mal comme reportage, les choses sont pas trop mal dites.
            Non olivcab, il interview un distributeur (Pierrick) , c'est pas chez Foschesato la ^^

            Pour la Bmw pas fait attention au modele, mais voici la liste exhaustive des véhicules possible par Obd.....

            Ps : Foschesato n'a jamais été ingenieur chez Ferrari, il y'a juste passez un diplome.....Il s'en vente alors que ce n'est pas la vérité.....dommage pour sa réputation du coup ^^

            - - - Mis à jour - - -

            D'ailleurs son distributeur est http://www.automultiservices.com/
            Fichiers attachés
            www.reprog89.fr / www.facebook.com/reprog89.fr
            Diagnostique : Autocom CDP+ / PPS / Renault Can Clip / Vag com 12.12 / Elm327
            Reprogrammation : Dimsport New genius & NEw Trasdata / Fgtech Galleto V54 / Mpps / Bdm100 /Kwp2000+

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            • Olivcab
              Membre Inactif
              • mars 2013
              • 2

              #7
              Je reste comme un spectateur lambda, tu conais mais pas nous tous, sur le bandeau c'est bien indique foschescato. Dsl

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              • dep-info
                Legendary Member

                • mars 2013
                • 906

                #8
                Envoyé par Olivcab
                Je reste comme un spectateur lambda, tu conais mais pas nous tous, sur le bandeau c'est bien indique foschescato. Dsl
                Si c'etait chez eux, alors MDR pour le Slave.....
                www.reprog89.fr / www.facebook.com/reprog89.fr
                Diagnostique : Autocom CDP+ / PPS / Renault Can Clip / Vag com 12.12 / Elm327
                Reprogrammation : Dimsport New genius & NEw Trasdata / Fgtech Galleto V54 / Mpps / Bdm100 /Kwp2000+

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                • patrice79
                  Super Member
                  • octobre 2013
                  • 647

                  #9
                  C'est clair, vous avez raison, si cela était si facile alors que la plupart des écu actuel il faut faire du jtag

                  Commentaire

                  • jpanasonic
                    Member

                    • septembre 2013
                    • 204

                    #10
                    classe E350 CDI en en EDC17CP01 ou 46, même au CMD je demande a voir que ça passe par la prise, surtout qu'on voie un coup le CMD, ensuite le dim en slave?????

                    Commentaire

                    • Olivcab
                      Membre Inactif
                      • mars 2013
                      • 2

                      #11
                      A moins qu'il y ai un spider boot cmd. Enfin bon. Oui pas très au point ce reportage.

                      Commentaire

                      • jpanasonic
                        Member

                        • septembre 2013
                        • 204

                        #12
                        après il est pas fait pour apprendre au personne ce qu'on fait sur leur voiture.

                        le vrai point positif c'est qu'il insiste sur le fait que ca n'abime pas le moteur et il ne dise pas que c'est interdit, juste que c'est interdit de ne pas le dire a l'assurance. Ça pourra rassurai certain client peut etre

                        Commentaire

                        • hexbinori
                          Membre Inactif

                          • avril 2014
                          • 36

                          #13
                          tous ce que je peux dire les amis c'est que olivcab m a reprogrammé une 330d je l'ai comparé à d'autre (bmw 330d e46/e90/f30)reprog en Allemagne ou chez plein de pro et les gars il ne plaisente pas que des grosses grosses caisse mais elle n'a rien à voir C'est un monstre ma caisse lol je reviens de vacances en tout j'ai fais 10000 km en un mois l'a elle a 300000 km elle tourne comme une horloge et c'est un missile pour un diesel c'est très honorable tout le monde reste derrière lol merci oliv faut que t'aille leur apprendre deux trois truc à c'est PRO mdr

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