lecture + modifs +écriture EDC15 sur Golf 4 TDI 110 de 1998

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  • jmbo60730
    Membre Inactif

    • juin 2014
    • 473

    #166
    Envoyé par Yoyochao
    Opla je viens de le poster sur le forum car il n'y était pas ...

    [url]http://www.lesamisdelaprog.com/tutos/11673-savoir-comprendre-choisir-turbo.html#post55989[/url]

    bonne lecture :-)
    Je pouvais toujours le chercher lol
    Meme au lycee je n ai pas eu un cours aussi detailler sur le fonctionnement du turbo

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    • NIKOSXV
      Junior Member

      • août 2016
      • 79

      #167
      Non non ce n'est pas un HS ! ton post est super détaillé yoyochao et merci pour ce lien!

      Commentaire

      • jmbo60730
        Membre Inactif

        • juin 2014
        • 473

        #168
        [url]http://www.lesamisdelaprog.com/attachment.php?attachmentid=12535&d=1478076351[/url]

        Sa devrais t interresser.

        Commentaire

        • NIKOSXV
          Junior Member

          • août 2016
          • 79

          #169
          Cool merci jmbo, je vais voir pour traduire tout ça ^^

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          • jmbo60730
            Membre Inactif

            • juin 2014
            • 473

            #170
            désolé j'ai pas traduis. je pense que sa te servira comme a mick38

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            • chip59
              Membre Inactif
              • octobre 2013
              • 7

              #171
              super sujet ! par contre je me posais la question avec la limite à 53mg dû à ses injecteurs, si il augmente sa duration (ici pump voltage) il pourra injecter + que 53 on est d'accord ?

              Commentaire

              • jmbo60730
                Membre Inactif

                • juin 2014
                • 473

                #172
                Envoyé par chip59
                super sujet ! par contre je me posais la question avec la limite à 53mg dû à ses injecteurs, si il augmente sa duration (ici pump voltage) il pourra injecter + que 53 on est d'accord ?
                Si le temps d injection est augmenter il injecte +

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                • Yoyochao
                  Legendary Member


                  • février 2014
                  • 1383

                  #173
                  je le dis c'est environ 53 mg maxi en butée depompe .... si tu veux aller plus loin ....

                  essaye et tu verras ( pas de risque pour le moteur donc faite le test pour les curieux ^^ )

                  Commentaire

                  • jmbo60730
                    Membre Inactif

                    • juin 2014
                    • 473

                    #174
                    on trouve des axes de pompe ou des nez injecteur +xx% pour injecter +.
                    pour les 53mg yoyochao tu la déjà dit sur un autre post suffit de chercher un peu lol

                    Commentaire

                    • Yoyochao
                      Legendary Member


                      • février 2014
                      • 1383

                      #175
                      yes jmbo ;-)

                      Commentaire

                      • jmbo60730
                        Membre Inactif

                        • juin 2014
                        • 473

                        #176
                        Ta vue j apprend et retiens vite

                        Commentaire

                        • Max97432
                          Super Member
                          • mai 2015
                          • 520

                          #177
                          Oui c'est pour la valeur de coupure en mV (une sorte de SVBL pour la pompe ~SVmvL? )

                          Lorsqu'on approche de cette valeur pour injecter + on passe des nez sur les injo, mais ensuite quand est-ce qu'on passe une tête de pompe plus grosse ?

                          (J'ai 2 carto à faire dans ce style TDI 90 et TDI 110 bientôt sa tombe bien tout ces sujets en ce moment sur les VP )
                          La Meilleur façon d'apprendre, c'est d'apprendre...

                          Un petit Merci ça fait toujours plaisir

                          Commentaire

                          • NIKOSXV
                            Junior Member

                            • août 2016
                            • 79

                            #178
                            Slt les mec.
                            La golf tourne tjr impeccable !
                            A un moment dans le post, j'ai parler de mes airbags désactivé suite a un remplacement après accident...
                            D'après il s'agit d'une modif a faire dans la carto? Car sur le vag j'ai rien trouver...

                            Commentaire

                            • Max97432
                              Super Member
                              • mai 2015
                              • 520

                              #179
                              Super si elle tourne bien, passe au log maintenant si tu peux voir la pression et la quantité injecté réel
                              La Meilleur façon d'apprendre, c'est d'apprendre...

                              Un petit Merci ça fait toujours plaisir

                              Commentaire

                              • jmbo60730
                                Membre Inactif

                                • juin 2014
                                • 473

                                #180
                                Parfait que tu soit satisfait.

                                Commentaire

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