lecture + modifs +écriture EDC15 sur Golf 4 TDI 110 de 1998

[Max97432]

Slt les amis, je ne savais absoluement pas que c'était les "pump voltage map" les fameuses durations !

je ne le savais pas non plus je découvre apparemment c'est bien ça Duration sur les VP = Voltage pompe

[jmbo60730]

Slt les amis, je ne savais absoluement pas que c'était les "pump voltage map" les fameuses durations !
Je vois que ces maps limite l'IQ a 51mg, je ne pense pas qu'il y a juste l'axe a modifié, j'imagine qu'il y a des calculs à faire ?

voici la liste des maps que j'ai modé pour le moment:
smoke
torque
IQ by map limiter
IQ to airmass
Pédale
boost target

il ne reste donc plus que la pump voltage si j'ai bien compris??

Regarde dans les message precedant je tai mis un map pack pour taider

[NIKOSXV]

voici mon fichier d'origine sans mes modifs

- - - Mis à jour - - -

Regarde dans les message precedant je tai mis un map pack pour taider

Ah donc c'est ça un map pack ! je pensais que c'était un fichier à intégrer à winols en tout cas merci ! sa va m'aider, mais par contre il y en a un peu plus la dedans non ? car perso, je ne compte pas modifié la pression du turbo etc..

[jmbo60730]

voici mon fichier d'origine sans mes modifs

- - - Mis à jour - - -



Ah donc c'est ça un map pack ! je pensais que c'était un fichier à intégrer à winols en tout cas merci ! sa va m'aider, mais par contre il y en a un peu plus la dedans non ? car perso, je ne compte pas modifié la pression du turbo etc..

Tu a toutes les maps a moder .si tu remonte plus haut dans les messages je t ai mis le nom d un gars qui a fait un mod sur son tdi 110

- - - Mis à jour - - -

Tu a plus qua chercher avec son nom pour trouver

[NIKOSXV]

oui j'ai jeté un oeil sur son fichier modé a 51mg , et j'ai compraré sa map pump voltage avec la mienne et ses valeurs en mV sont bien plus élevées!
par contre ses axes sont les mêmes que les miens...
d'ailleur je comprend pas tout, car certaine maps, les IQ sont à 45, et sur d'autres 51, 52 et 56

Sauf si je me trompe, il a monté la pression du turbo a 2200mBar sans trop toucher à l'IQ

[jmbo60730]

j'ai pas comparé donc je ne peux pas te dire mais en tout cas ca va te permettre de trouver tes maps.
comme je te disais si tu ne veux pas avoir a tous moder fais un truc soft.

[NIKOSXV]

je les ai toutes les maps mais le problême c'est que je cherche les calculs a faire pour le voltage, j'ai modifié l'aaxe des IQ de 51 a 55mg, il me reste a moder les valeur en mV

[NIKOSXV]

Voila mon map pack

[jmbo60730]

poste des screen de chaque map sa sera mieux

[NIKOSXV]

[jmbo60730]

sur la map fumé tu met 60 d'iq pourquoi?
tu a remodifié ta map couple entre les 2 screen?
ta map pedale n'a plus sa forme de base pourquoi?

[Yoyochao]

hello je repasse un peu par la ....

Pour commencer le mod .... partons a 60 Mg comme le disais jmbo ...

On vas dire que sur la map pedale et smoke tu ne touchera que la dernière colone ( celle qui représente l'acceleration a fond .... ) -> un leger lissage est ok avec la colone juste avant ... mais pas plus et surtout pas de retouche d'axe ....

Pour la torque .... comme tu débutes ... je te dirais qu'on s'en fiche des ligne 1000 900 500 ... ton turbo ne ramassera pas cher en altitude ... il a ca map dedié qui limitera la pression en fonction de la pression atmo ...

Tu es la pour apprendre ... version carto pour les "nul" ... donc autant avoir une courbe identique au depart que tu retouchera apres ....

Donc pour la torque ... je dirais ... place 60 Mg de 2247 a 3906 par exemple puis arrange toi pour faire des monté et descente les plus douce possible ... avec un arrondit sur la jonction du plateau ....

tu attaqu la bonne partie ... de toute façon ton TDI 110 meme avec un mod a 60mg ne saura pas injecter plus de 53 mg si tout est en bonne santée ^^

A bientot sur le otpic :-)

[jmbo60730]

yoyochao merci pour tes conseils j'ai essayai de l'aider un peu avec mes maigre compétences par rapport a toi.
peut tu me dire pourquoi tu lui conseils de mettre 60mg si il ne peut depasser les 53mg(je croyais que c'etais 51mg max peut etre que j'ai mal vu).

[Max97432]

Pour commencer le mod .... partons a 60 Mg comme le disais jmbo ...

tu attaqu la bonne partie ... de toute façon ton TDI 110 meme avec un mod a 60mg ne saura pas injecter plus de 53 mg si tout est en bonne santée ^^

Pourquoi lui faire mettre 60Mg dans se cas ? Certe sa ne changera pas grand chose en perf (surtout si sa pédale est lilmité à 54Mg) mais pour la courbe si... et puis autant lui apprendre les bon gestes directement non ?

jmbo60730:

tu a remodifié ta map couple entre les 2 screen?

il me semble que si, il était à 51mg max sur la torque et il est passé à 54mg.

[Yoyochao]

Hello les gars

En realiter cette voiture étant vraiement safe .... et l'IQ étant en effet relevé entre 51 et 53 ( d'ou ma phrase si tout est en super état )

Ok la logique voudrait qu'il mode 51 ou 53 ... Mais dans le ce cas il n'aurait pas a toucher toutes les maps ... ( comme la pédale )

en partant sur 60 il devra modder chaque map ... ce qui fait un bon entrainement pour syncroniser l'ensemble des modif et avoir la meme V max partout :-)

Ainsi si un jour il se lance après d'autre chose ces bases seront acquises plus facilement

C'est un conseil un peu perso ... mais au fil des gens a qui j'ai appris de partir comme ca a été plus facile par la suite ....