Délockage SIMOS pcr2.1 débuté sur une bonne base

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  • reycket
    Member


    • mars 2014
    • 104

    #16
    salut je viens de voir le sujet.
    cette apres-midi j'ai fais une lecture ecu d'une polo 1.6 tdi simos pcr2.1 sans faire de unlock. direct par obd avec le kess v2 et le fg tech 54 bizarre mais fichier font 2048ko donc il semble bon. si je reinjecte un mod ca va marcher? cette manip c'est juste pour debloquer l'ecriture dans se cas la lecture ca marche mais quand je vais injecter cava faire un erreur.

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    • benj_tdi
      Super Member
      • avril 2014
      • 576

      #17
      cet écu doit etre déjà délocker!!! sinon lecture impossible......

      Commentaire

      • roger.meca
        Junior Member

        • février 2014
        • 66

        #18
        Bravo Remyj pour un débutant tu as assurer et super tes photos!
        Ça fait 2 mois que je possédé un FGTech V54 et sans résultat mais une fois terminer mon projet EDC15C2 je retente de faire une lecture d'un ECU VISTEON DCU-102
        Encore Bravo

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        • Squal05
          Membre Inactif
          • février 2015
          • 14

          #19
          Manip très bien expliqué !

          Commentaire

          • davhello
            Member

            • mai 2015
            • 117

            #20
            Envoyé par benj_tdi
            cet écu doit etre déjà délocker!!! sinon lecture impossible......
            faux lecture et flash hier d'une seat leon tdi 1,6l 105ch. Lecture et flash ok mais si flash avec fichier different niveau checksum alors demarrage ko... validé par pro... jai pu tout faire mais pas de démarrage avec fichier mod. Et impossible de le delocker avec galletto v54.... avec les branchements de la doc tricore...
            donc il se peut quil soit lisible et flashable mais que sa nne change rien au resultat. Ne pas sembaler si cest le cas on na pu d'id ecu alors flasher loriginal sans soccuper et sa repart.

            Edit: seat ibiza pas leon annee 2013
            Dernière modification par davhello, 02 mai 2015, 14h28. Motif: erreur modele voiture

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            • jecdu33
              Member

              • décembre 2014
              • 234

              #21
              Bonjour, Avec le V54, il faut faire 6 soudures, et avec kess, il suffit de 4 soudures, comment expliquer cette différence de procédure ?

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              • antonmarseille
                Member

                • septembre 2014
                • 115

                #22
                Donc d,abord il faut deverouiller ECU et apres on peut lire et ecrir ?
                sinon on ne peux pas ni lire ni ecrir?
                en faite d,abord enlever la protection et apres on peux travailler avec?

                - - - Mis à jour - - -

                SEat 2013 le clone ne prendra pas

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                • elektor72
                  Junior Member
                  • novembre 2014
                  • 21

                  #23
                  merci pour cette explication detailler

                  Commentaire

                  • dep-info
                    Legendary Member

                    • mars 2013
                    • 906

                    #24
                    Bonjour,
                    J'ai cru comprendre qu'on pouvais aussi débloquer via l'eeprom 25640 avec un lecteur (style GQ-4X etc) .
                    Confirmation ?
                    www.reprog89.fr / www.facebook.com/reprog89.fr
                    Diagnostique : Autocom CDP+ / PPS / Renault Can Clip / Vag com 12.12 / Elm327
                    Reprogrammation : Dimsport New genius & NEw Trasdata / Fgtech Galleto V54 / Mpps / Bdm100 /Kwp2000+

                    Commentaire

                    • rakpartou
                      Member

                      • novembre 2014
                      • 146

                      #25
                      Envoyé par dep-info
                      Bonjour,
                      J'ai cru comprendre qu'on pouvais aussi débloquer via l'eeprom 25640 avec un lecteur (style GQ-4X etc) .
                      Confirmation ?
                      sa m'interresse aussi

                      Commentaire

                      • Seb358
                        Junior Member

                        • janvier 2014
                        • 87

                        #26
                        Bonsoir
                        le v54 clone ne fonctionne pas sur polo 2011

                        Commentaire

                        • kennfeld
                          Legendary Member

                          • août 2014
                          • 1695

                          #27
                          Envoyé par rakpartou
                          sa m'interresse aussi
                          Désolé j'étais passé à coté du topic
                          oui on peut déverouiller le fichier avec winols directement

                          attention si on déverrouille un fichier déjà déverrouillé il se retrouvé reverrouillé
                          Distributeur EVC Autorisé Winols BDM BSL OLS300 Winols OLS

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                          • Brice59
                            Junior Member

                            • juillet 2013
                            • 32

                            #28
                            Bonjour,

                            Je viens partager mon expérience sur une seat Leon 1.65 TDI simos pcr2.1. La voiture n'a jamais été reprogrammée ni dévérouillée. Pourtant, la lecture OBD passe sans soucis. Je n'ai pas encore essayé d'écrire par OBD.

                            Si vous avez des infos pour le dévérouillage par la 25640, je suis aussi preneur. J'ai un GQ-4X.
                            Bonne journée!

                            Commentaire

                            • Yoyochao
                              Legendary Member


                              • février 2014
                              • 1383

                              #29
                              lecture pas de soucis


                              tu seras bloqué a l'ecriture ..... il suffit de lire l'eprom ( soit via boot soit en dessoudant ... ) et d'utiliser PCR unlocker par exemple ...

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                              • mazoul72
                                Junior Member
                                • décembre 2018
                                • 21

                                #30
                                Bonjour à tous,

                                j'ai exactement la même référence de boitier ECU que RemyJ, et sur kess v2 fiche 352 , pas du tout ces branchements de résistances ni pointes à mettre au même endroit.
                                Moi j'ai fait mais je n'ai aucun moyen de vérifier que le délockage a bien réussi.

                                les cables pour lecture obd n'est pas le même et la voiture ne démarre plus après le UNLOCK....

                                JE comprends pas pourquoi.
                                Le checksum n'est pas bon ?

                                pourrais-je lire sur prise obd dans la voiture ?
                                et essayer de corriger par winols ?

                                mon fichier sauvegardé sous KSUITE ne fait que 8Ko et sous MPPS j'ai pu il y a 2ans sauvegarder et il fait 1Mo.

                                Comment procéder s'il vous plait ?
                                C'est la panique ...

                                Cdlt.
                                Hervé

                                Commentaire

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