406 2.2 hdi 2003 170cv migration reprog sur ma 2001

[jmbo60730]

Dit moi tu je preferais

[peug89]

dommage que vous êtes si loin sinon le pc je te l'aurais fait en 2 2 ça c'est mon domaine depuis tout petit déjà
Oui pire que de savant fou !
au cours de mes lectures j'avais vu un graph qui comportait 4x cases (Map) d'un côté 4x cases de l'autre qui rejoignait 2x cases : IQ & débit air @ un instant "T" donc 8x paramètres qui sont liés et qui influent les uns sur les autres pour finir par donné 2x paramètres essentiel à un instant "T" dont résulte le couple du moteur et sa puissance (c'était pour du Hdi / j'imagine qu'en essence c'est encore différent... / bref ça fait un sacré paquet de connaissances à maitriser )
Oui volontiers tenez moi au jus je vous enverrais mes carto mappack tout le toutim j'ai fait des photos sous WinOls des tableaux pour les comparer plus aisément au tableurs justement

arf 1986 éduqué à la tarte dans ma gueule le "tu" viendras

[jmbo60730]

Pour le pc je l ai donner a mon frere il est informaticien il ma dit qu il allait me changer des choses mais j ai rien compris.
Pour les cartographie le fonctionnement de base est le meme apres faut voir si c est un moteur atmospherique ou turbo a injection directe ou pas etc
pour comparer et calculer j ai carrement imprimer certaines map

[peug89]

Si jamais qqn du 89 a un soucis avec son 2.2 Hdi 406 / C5 / 607 dans le 89 le 45 n'hésitez pas on en sauve tous les mois ici à la bonne franquette comme on dis puis ça fait rencontrer des gens divers qui sont souvent étonné de trouver de l'aide de cette manière

On se déplace aussi parfois quand c'est vraiment grave... il allait perdre 4000euro en 15 jours le Mr. (mais il la vends plus maintenant ) et une fois retrouvé le sourire il m'a rendu tout blanc, pour me remercier, en montrant ces talents de pilote de rallye une fois remise sur pieds la titine

[jmbo60730]

A merde je suis trop loin et j ai pas de 2.2 hdi lol

[peug89]

personne n'est parfait :P
plus sérieusement j'aime bcp ce moteur très fiable une fois débarrassé de ses lacunes vu 600.000km et ça envoyait encore pas trop mal
ok le volant rose c'est pas légal... faut dire ça a ma femme petit test après reprog et il restait 900tr/min 319Mkm le pépère

[jmbo60730]

Ta femme elle a le pied lourd lol

[peug89]

Mdr léger léger

[jmbo60730]

Sur le 170 je serais curieux de voir le fonctionnement du bi turbo.

[peug89]

là je cause sans savoir mais un pour les bas régime un pour le reste de la plage il me semble / un "gros" + un "petit"
sur la 508 le 2.2 Hdi ils en sortent 204cv - 450Nm d'origine 5.7L/100km

[jmbo60730]

Oui un gros un petit c est ca.je voudrais voir comment il sont exploiter sur les maps par curiositer

[Yoyochao]

Sympa la photo

La tempé d'huile commencerait de me faire peur par contre ....

Pour le reste je ne suis pas loin je suis du 71 pour moi ... et des 2.2 je vient d'en faire 2 qui avait subbit un defap foireux ....

[peug89]

sur le 2.2 Hdi 136 elle se situe toujours par là (115°) quand on roule hors ville en exploitant un peu le moteur (campagne ici ça roule un peu )
ça monte rarement au dessus voir jamais (sauf à vraiment tirer très fort tout le temps - encore que c'est ce qu'on faisait lors de la photo, décrassage car mise de la reprog, donc tout va bien à cette température sur ce bloc c'est normal)
ça régule bien je trouve : eau tout le temps à 90° et huile 115° / par temps très froid l'huile va descendre un peu vers 110° (le premier trait après 90°)
je suis descendu par chez vous il y a 2/3 mois sauvé un coupé 406 hdi noir jantes Nautilus un jeune (pb de vide tuyaux fissurés / de swirl / de fap colmaté /egr bloqué...) acheté 15jours avant le gars la revendait 1500 avec les soucis (lui l'avait acheté 5500... - il était heureux comme tout le lendemain ) de belle route sinueuse par chez vous m'a fait flipper le gars Mdr

[peug89]

Bonjour,

Après quelques jours de lecture et de Winols j'ai refait mon mod a moi avec l'aide de Ben43 et le tuto de titouf.
Mon mod que j'avais acheté était modé en TI lui manquait plein de single conversion pas touché etc etc ...
Là mon mod perso j'ai remis les TI d'ori / modé tout le reste (single, conversion, smoke, etc etc) / laissé ma map Pturbo fct Patmo qui était à +10% sur toute la map

Si un expert pourrait jetter un oeil avant que j'injecte ça me rassurerai bcp les conseils sont les bienvenus.
mappack + mod perso + mod d'avant + ori fap & egr off

[peug89]

187ch @ 4500tr/min = +55.83ch
393Nm / 409.46Nm (avec correction 327Nm mesuré Ori) @ 2500tr/min = +82Nm

en rentrant les données sous Excel