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help linearisation calibration capteur common rail et autres
salut tout le monde
suite a la pause d'un capteur common rail 2700bar de chez darkside ( un bosch surement)
il me faut refaire la linéarisation du capteur sur l'ecu , mais ne voulant faire aucune erreurs et n'ayant pas les compétence sur le domaine pour le moment ( suis en apprentissage ) je vous demande votre aides
il faudrait donc modifier avec ces valeur :
mini voltage mv 500
maxi voltage mv 4500
minimum pressur bar 0
maximum pressur bar 2700
par la méme occasion supprimé l'asv ( le papillon admission ) code 43e2
et reajuster la sonde lambda car elle se mai facilement en default lors des grosse fumée noir en accélération ( ajustement en cours de la carto )
info de la voiture et ecu :
bmw e60 525d 2.5 m57 177hp
calculateur bosch edc16c31
carto extraite avec mpps v16
voiçis le fichier :
merci a vous
suite a la pause d'un capteur common rail 2700bar de chez darkside ( un bosch surement)
il me faut refaire la linéarisation du capteur sur l'ecu , mais ne voulant faire aucune erreurs et n'ayant pas les compétence sur le domaine pour le moment ( suis en apprentissage ) je vous demande votre aides
il faudrait donc modifier avec ces valeur :
mini voltage mv 500
maxi voltage mv 4500
minimum pressur bar 0
maximum pressur bar 2700
par la méme occasion supprimé l'asv ( le papillon admission ) code 43e2
et reajuster la sonde lambda car elle se mai facilement en default lors des grosse fumée noir en accélération ( ajustement en cours de la carto )
info de la voiture et ecu :
bmw e60 525d 2.5 m57 177hp
calculateur bosch edc16c31
carto extraite avec mpps v16
voiçis le fichier :
merci a vous
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