souci fichier VW GOLF 6 EDC17CP14

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  • RHJ2235
    Junior Member

    • juillet 2015
    • 46

    #1

    souci fichier VW GOLF 6 EDC17CP14

    Bonjour à tous

    La voiture est à 400 km de chez moi et aucun diag effectué, elle ne démarre plus même après immo off (le démarreur tourne) mais le gas-oil arrive jusqu'à l'injecteur (injecteurs et capteur de pression rampe déjà vérifiés) donc le calculo est bloqué et les injecteurs ne s'ouvrent plus, après lecture calculo avec ktag, on a comparer le fichier obtenu avec des fichier tiré sur le net (considérés comme originaux) et on a le même résultat ci-après
    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		compare1.JPG 
Affichages :	2 
Taille :		197,1 Ko 
ID : 			149452 Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		compare2.JPG 
Affichages :	2 
Taille :		223,0 Ko 
ID : 			149453
    Dump en dessous consideré comme fichier original sur le net, au dessus celle du calculo que la voiture ne peut pas démarrer

    Est ce que quelque un pourrait m'aider compte tenu de l'integrité du fichier?
    merci
    FULL calculo.rar
    edc17cp14 full sur le net.rar
  • abou28100
    Legendary Member
    • avril 2013
    • 857

    #2
    Pourquoi chercher à faire un immo off ou fouiner dans un dump pour une simple panne?
    Elle démarre plus après un flash? Ou juste d'un coup tout seul?
    Un diag c est un minimum pour vérifier que le calculateur réponde.
    Sinon panne assez reçurent si pas de souci de gasoil. Ses le capteur synchro. Dans la distribution.

    Envoyé de mon U en utilisant Tapatalk
    mpps v13, galletto 4 master v54, bdm100, clip renault, diagbox psa, vcds12.12 vag,delphi ds150, opelcom, INKA bmw, vagcommander, vagtacho, xprog 5.55 manque juste la maitrise . . .

    Commentaire

    • RHJ2235
      Junior Member

      • juillet 2015
      • 46

      #3
      Merci about2810 pour ta réponse, et tu as raison
      Comme j'ai dit la voiture est loin et je ne peux pas me déplacer pour faire le diag, en plus je ne sais pas non plus l'historique de la voiture, même le propriétaire (mon collègue) non plus, il l'a acheté moins chère je pense, c'est pourquoi j'ai tenté à faire le off
      Alors j'ai decidé d'abord se concentrer sur le flash (en doute d'une mauvaise reprog, defap ou autres)

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