repro bravo jtd 100cv edc15

**will1** · 28 février 2014, 13h20

poste des screem de ce que tu as trouver sur edc15 fiat il y a pas mal de limteur ..........

**sly912** · 28 février 2014, 14h03

merci de ta reponse rapide.
voici quelques captures

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j allais oublier celle la aussi

**will1** · 28 février 2014, 14h26

essais de mettre les photo direct sur le forum il héberge ............
pour nous pouvoir t'aider dans tes recherche poste ton fichier origine dans la section pour avec les numero ecu , soft ......
une autre chose poste en 3d et text map par map ça aide .

cordialement

**sly912** · 28 février 2014, 16h49

ok pour la 3D, par contre je pensais qu elles apparaitraient directement sur le message ...j ai fait insertion d image ...
pour mon ori, je le poste avec mon sujet ou il y a une rubrique particuliere ?

**sly912** · 28 février 2014, 17h45

durée injection 3D

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voila la suite par contre ce n est pas dans l'ordre ...desolé

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Et ca c est mon ori ...
calculateur 0281010341/1037360537

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bravo_ori.zip (147,7 Ko, 4 affichages)

**will1** · 28 février 2014, 18h29

aller je commence egr1 ok , pédale ok , temps d'injection ok en voila déjà 3 de confirmer je laisse les autres membres participé sur ton sujet
mais une chose si tu veux vraiment de l'aide pour la recherche évite de poster une refale de map car imagine pour nous lol...............
pour info map egr rpm vs iq valeur en duty , map pédale rpm vs % demande conducteur valeur en mm3 injection , map temps d'injection
rpm vs iq mm3 valeur ouverture ( temps d'injection )

**sly912** · 28 février 2014, 18h42

super merci,
quand tu dis duty, ca correspont au rco ?

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Pour la map pedale, j en est deux ....une avec clim et une sans clim ?

**sly912** · 01 mars 2014, 09h36

Petit soucis, j ai commencé a moder quelques map avec winols et du coup mon checksum est passé au rouge ...normal ou est ce qu il me previent qu il ne pourra pas faire la correction ?

**patrice79** · 01 mars 2014, 10h54

C'est normal pour ton cheksum, dès que tu modifie une valeur le cheksum doit être différent par contre un conseil ne modifie le cheksum qu'à la fin de toutes tes modifs

**sly912** · 01 mars 2014, 11h31

Mince j avais trouvé comment faire la correction et je la lance a chaque map ...
C est noté à partir de maintenant, ce ne sera fait qu' à la fin.
Pour les modifs map turbo, vous appliquez un delta par zone ou c est du case par case ? est ce que raisonner en se disant iq correspond a demande conducteur pour les map turbo ?

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Aussi, pour la map durée injection, pas besoin d y toucher si mais iq ne depassent pas ses valeurs d axes ?

**patrice79** · 01 mars 2014, 15h59

Exacte si tes iq ne dépasse pas tu n'as pas besoin d'y toucher, pour la pression de turbo sur mon audi EDC 15 j'ai fait case par case pour rajouter 100g mais attention de ne pas trop modifier, poste bien tes modifs avant d'injecter ton mod, on pourra te dire si bon ou pas

**will1** · 01 mars 2014, 20h27

on ne commence pas a moder si on a pas toutes les cartes en main ..............

**sly912** · 02 mars 2014, 00h14

J ai pas toutes les cartos en main, mais quelques unes deja ...

Je vais poster mes mod demain voir ce que vous en pensez ...
Pour les map turbo, pareil que toi patrice, j ai pas depassé 100g en plus mais je pense que ca passerai sur certaines plages ou je trouve les valeurs basses et la voiture un peu creuse dans ces mêmes plages.
Je suis resté sur un iq max a 70 pour l instant et je n ai modé que les maps pedales, couple, fumée et turbo.
Aussi l egr ou j ai passé toutes les valeurs au max.

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Pour la carto fumée, est ce que la moder en appliquant un afr a 15 voir 14 sur toute la carto a partir de 1500 tr/min et 600mg pourrait etre une bonne solution ?

**sly912** · 02 mars 2014, 11h03

voici mes mods, je suis ouvert à toutes critiques et conseils.

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dans l ordre, egr-couple-fumée-pedales ( j ai modé les deux de la même façon ) et turbo

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pour le turbo, j'ai modé aussi les deux autres carto ( fct pression atmo et temperature ) mais inutile de les poster je pense.

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