Premier mod sur une 207hdi 90

[etanox]

mais déjà je vois la différence, je maintien le régime avec quasi rien.

4l de moyenne sur 50km (périphérique de paris + route à 90km/h)

J'ai remod mes avances de +0,3 à 1750 à +0,7 à 3000 sur les petits IQ par rapport à mon post précédent. Que penses tu de la pression du turbo à 130 km/h : 2700tr/min : 1900mbars, ne serait ce pas trop ?

En tout cas merci à toi

[sylvain02120]

ça dépend a quel iq tu étais, ça ne me choque pas si tu étais sur un faux plat montant ou vent de face c'est possible.

[etanox]

Il y a quand même un point que je ne comprend pas sur le diesel.

Si je demande 10mg à 400 de maf : j'ai donc un AFR de 40 ?

[j-sky]

Il y a quand même un point que je ne comprend pas sur le diesel.

Si je demande 10mg à 400 de maf : j'ai donc un AFR de 40 ?

oui, c'est bien ça
un moteur diesel est fait pour fonctionner en excès d'air donc pas grave d'avoir un AFR de 40 mais il ne faut pas descendre en dessous 16 d'AFR

[etanox]

ok donc le but est de trouver le meilleur AFR pour chaque IQ afin d'optimiser la combustion au mieux. c'est étonnant le gain par rapport à l'origine. A la course à la conso, peugeot ne gagne pas forcément.

Et pourtant peugeot annonce cela :

• ECE (Urbaine) : 5,6 l/100 km (4,6 sur 207 99 G)
• EUDC (Extra urbaine) : 3,6 l/100 km (3,3 sur 207 99 G)
• Mixte : 4,3 l/100 km (3,8 sur 207 99 G)

Je me demande si il y a pas des MAJ de calculo à faire par le diagbox


concernant mes IQ à 90
pour 10mg à 2000tr je suis passé de 434 à 500 de maf, soit de 43.3 à 50 d'afr.

je vais refaire mes logs à 130 pour connaitre les IQ injecté. effectivement, j'étais peut être comme le dit sylvain sur un faux plat.

Mais si je ne me suis pas trompé, je pense être trop haut en pression turbo (1900mbar pour 20mg) et je ferais des tests pour les descendre

Merci l'ami

[etanox]

injection de la nouvelle carto et 400km à faire ce week end je vous dirais.

Est ce que quelqu'un pourrait me valider ma reprog mais juste point de vue fiabilité ?

[etanox]

Bon ...


Mode sécurité déclenche sur autoroute. Turbo trop haut m'indique l'autocom. Je vais remettre d'ori pour les haut IQ

[beusy]

Tu avais moder a combien sur les hauts IQ?

[etanox]

54mg et 2350mbar, single à 2500 pour être tranquille.

aucun soucis sur les rapports intermédiaires mais mode sécurité en 5 pédale à fond à partir de 110.

Je vais remettre mes carto turbo en ori pour voir si le problème vient de la

[j-sky]

C'est peut être pas turbo trop haut mais une dérive par rapport à la consigne: un spike
Il faut loguer et voir le Pcode qui remonte

[sylvain02120]

T'as pas besoin de tout ça pour 54 mg, et fais des log tu verras tu seras surpris, p rail aussi tu ne passe pas tes 1600b.

[etanox]

au log 54 mg.

Je fais bien du spike mais j'ai fait une connerie sur une map.

Je vous dit ça demain après 200km pour rentrer

[sylvain02120]

Log ta demande turbo et ta pression rail, tu verras que tu n'est pas a tes objectifs.

[etanox]

merci sylvain

J'ai pas log ma prail par contre j'ai log mon turbo :

- en ori : 1900mbar demandé, 1950mbra restitué en max
- en mod : 2200 mbar demandé, 2250 restitué en max mais j'ai aperçu 2470mbar en spikle.

Je vais tester aujourd'hui pour voir si il y a du mieux, j'ai modifié mes axes et j'ai surtout remis en ori une carto inutile qui touche au turbo ... No comment

juste pour savoir, à combien de mg tu peux le pousser ce moteur ?

Car pour 880 de maf, 2200mbar de turbo et 16 d'afr, je suis à 55mg, difficile de faire plus ?

[etanox]

après 300km

- 53mg atteint en max avec turbo à 2100 mbar
- 1650 bar de prail atteint à plus de 3500trn
- un 0 à 100 en 12 secondes, ce qui est exactement ce qui est annoncé par peugeot. No comment

je n'atteint pas mes demandes et si je monte mon turbo je me mange des coupures à cause des spike ... je vais devoir travailler mes carto N75 pour demander un peu plus à mon un peu plus à mon turbo. Je vise 56-58mg

par contre, 5,7l de moyenne à 130km/h, c'est pas terrible. et la je ne sais pas comment faire pour diminuer...

sylvain, combien obtiens tu sur une moyenne à 130km/h ?