Premier mod sur une 207hdi 90

[sylvain02120]

aucune idée j'ai jamais logué a 130, sur le trajet des vacances j'étais a 4,3 de moyenne a l'obd je crois en étant a 130 ou plus.

[etanox]

a quand même 1l - 1,5l de moins.

Je comprend pas comment tu as fait car j'ai bien bosser sur mes bas et moyen IQ (entre 12mg et 20mg) sur les régimes d'autoroute (2750 tr/min) en augmentant le turbo de 0,1 mbar et en touchant les avances (0,7 de plus).

[sylvain02120]

lol je te laisse chercher c'est long pour avoir des résultats significatifs et beaucoup de logs.

[etanox]

non ce n'est pas la solution que je veux que tu me donnes, ce serait pas drôle !

C'est juste que je pète un plomb lorsque je vois 5,7l à l'obd

Peux tu juste me dire les valeurs limite d'avances stp pour pas casser mon moulin. C'est vraiment le réglage sensible qui pardonne pas si on se trompe et je ne trouve rien de rien sur la toile concernant le réglage des avances à petit et moyen IQ pour l'économie de carburant.

[sylvain02120]

J'ai fais un essai tout a l'heure avec avances stock et j'ai pas vu de différences avec avant... a tester sur un plein.
C'est sur qu'il faut y aller molo la dessus mais je n'ai pas testé les limites pas envie de casser tout lol
Et ya déja 28° d'origine a partir de 3000 tours donc faire attention, un bon lissage ça suffit je pense

[etanox]

t'es un chef. merci des conseils.

Je vais regarder mes avances.

[etanox]

bonjour,

Mes avances ori doivent être bien différentes des tiennent. J'ai 28° à partir de 4250tr et seulement dans les très haut IQ




etanox

[etanox]

Bon j'ai identifié mes maps N75 en 16*16 (2 identiques, 1 pour la regénaration FAP et deux dont je ne connais pas l'utilité), j'en ai trouvé 5. J'ai aussi identifié mes maps PID en 16*1.

Par contre, je n'ai aucune idée de combien les modifier ou les méthodes de calculs. Je sais que je dois baisser les valeurs (pour ouvrir plus la wastegate) pour la dernière colonne (max IQ) et refaire mon axe mais j'aime pas modifier par % ou sans calculs

Maps N75 1 et 2



map N75 3



map N75 4



map N75 5



Quelqu'un peux m'aider ?

[etanox]

J'ai mod mes N75 avec un axe à 53 mg et des valeurs 30% plus basses que d'ori :

- moins de spike mais consigne turbo jamais atteinte . Je suis à 2bars à 2500tr/min. J'ai atteint 2,2 à 4000tr/min mais jamais 2,3 bars
- 55mg atteint en max mais pas longtemps.

Je comprend pas ce que je loupe pour ne pas atteindre mes 58mg et surtout avoir mon turbo plus productif à ma consigne

[BB-racing]

Poste ton ori et ton mod stp si tu veux de l'aide. Tu as touché trop choses pour que je puisse t'aider à distance.

[etanox]

bon j'ai pris le problème dans l'autre sens et j'ai augmenté ma Prail sur les haut IQ de 50 à 70 bars, je vais bien voir si cela change quelque chose.

[beusy]

Pourquoi ne repart tu pas de zéro? Il serait plus facile pour identifier que tu recommence en modifiant une map a la fois.

[etanox]

si cette modif ne fonctionne pas oui mais comme tout est lié, je ne prendrais de toute manière pas mes 58mg juste en touchant une map.

en fait, mon résultat est satisfaisant mais pas encore à la hauteur de ce que j'attends.

[beusy]

Ok. Tien nous au new

[etanox]

yes

Il me manque juste 3 ou 4mg en plus . je les aurais !!