debut projet : reprog 406 coupé 2L2 HDI

[skeuf]

je compte commencer mon mod surement ce soir

une question me taraud
quel soft faut il modifier sur
un edc15c2 psa
2l2 hdi 136 cv
boite manu
le soft 6XXXX
ou le 7XXXX

elm devrai arriver ce we
je pourai faire des log savoir ou je bloque
je prépare donc un mod pour tenter de l'injecter ce we

je pense avoir compris le role de certaines maps mais pas toutes !!!

je pense demarer mon premier mod en modifiant:

-pedale
-couple
-fumée
-temp huile
-temp eau
-egr off
-defaper

combien puis je sortir en chevaux a peu pres en moddant celle-ci

merci a tous

[bruno80]

salut
mod obligatoire sur les map 6xxxx et 7xxxx sinon sa ne fonctionne pas.


je me suis trompé OLIVCAB donne une explication dans un autre post .

OLIVCAB a dit:
Non pas toujours moder les deux, car d'une sa prouve que tu ne sais pas les différencier et de deux avoir l'autre soft d origine aide souvent dans certains cas.
les deux sot coding sont :

1 soft pour boite auto
1 soft pour boite manuelle
et si un 3ème c'est pour les 4 roues motrices.
Ca cest pour vag.

Pour psa cest pareil on mod que la partie active.

[skeuf]

salut bruno

effectivement je pense qu'on a lu le meme post d'olivcab
je pensez qu'il fallait modder les deux soft mais en lisant olivcab je me suis rendu compte que non
il fallait modifier juste le soft dont on se sert
nous ce sera la boite manu

reste a trouver lequel des deux soft est celui de la boite manu

[skeuf]

salut a tous bon ben j'avance a mon rythme
mais j'aurais besoin d'aide

je viens de finir de travailler ma map fumée
je ne sait pas ce que sa vaut c'est pour cela que j'aimerai l'avis de pro a ce sujet

j'ai moder a partir de 650mg de maf et entre 1250 et 4750 trs/min
je pense avoir modder trop bas au niveau de l'axe Maf je la trouve un peu lisse elle n'a presque plus de forme
je devrai peut etre modder qu'a partir de 800 voir 750

je ne suis pas decendu sous le ration stachio de 14,84
et je monte a 15,5 puis 17 a 4000trs ,18 a 4500trs ,et enfin 19 a 4750trs

voici les screen
il s’agit des tableau
avec les valeur afr ori
et celui avec les valeur modifier
puis la map fumée ori
et celle avec le valeur la modifier
et enfin le rapport des modif en %

[skeuf]

et voici la map couple demande a 94 d'IQ max

la smoke map limite elle a 92,4 avec un ratio AFR de 14,9 pour 1150mg de Maf et entre 1500 et 1750 trs/min
mais la map couple limitera elle a 79 max sur cette plage de régime afin de préserver l'embrayage
le max injecter sera donc de 92 max sur la plage de régime de 2000 a 2500 et 91 d'IQ entre 2500 et 3000trs

je vise les 180cv d’après tous ce que j'ai pu lire il faut être un poile plus haut que 90 pour avoir les 180cv
( J-sky inject 90 pour avoir 170CV a peut prés et ben43 et a 92 d'IQ de mémoire )

j'attend mon elm afin de faire des log
et voir ce que j'injecte actuellement
et voir aussi les bonne température de fonctionnement de moteur
afin de régler la reprog
et brider l'iq temps que le moteur n'est pas chaud
afin de laisser chauffer la mécanique et préserver le moteur

[skeuf]

et pour finir map limite iq fct t° eau et huile
et ce sera tous pour le moment
je continue mes recherche il me manque le single turbo
jarrive pas a le trouver

[skeuf]

besoin d'avis merci

et voici la map pédale remodeler

j'aurrez besoin d'une ame charitable afin me dire si je suis bien partie
ou pas
merci encore a tous

[benj_tdi]

soit plus lineaire sur ton mode!

[skeuf]

voila la map pedale retravailler

- - - Mis à jour - - -

et la map couple retravailler aussi

[coupelimited]

Ca va, pour moi je trouve ta map couple cohérente, juste un petit lissage entre 1500 et 2250 tr/min + une petite baisse à 4000tr/min pour lisser et ça sera bon.

Pour tes maps pédale, essai de rester cohérent, regarde comment est faites ta map en ori à 60 et 80%.

J'ai une question, pourquoi modifier tes limiteurs IQ de cette façon ????

Pareil, regarde comment ils sont fait d'origine et modifient seulement les valeurs ou il y a le max d'IQ en ori, ensuite fait des logs pour voir si tu prends bien ta demande.

[skeuf]

Ca va, pour moi je trouve ta map couple cohérente, juste un petit lissage entre 1500 et 2250 tr/min + une petite baisse à 4000tr/min pour lisser et ça sera bon.

Pour tes maps pédale, essai de rester cohérent, regarde comment est faites ta map en ori à 60 et 80%

salut couplelimited
merci de te pencher sur mon cas
je refait la map pedale de suite

je vais regardez la map couple et voir ce que peut faire de mieux
mon embrayage n'est pas tous neuf donc je ne veut pas trops envoyer sur la zone 1750 a 2250 ou il y a déjà le couple max
je compte le changer surement cette été a ce moment la je reverrai la map couple
par contre oui a 4000trs je baisse sa de suite

si tu a 5 min tu pourrez jeter un oeil a la map fumée me dire ce que tu en pense s'il te plait les modif sont fin de la premiers page
encore merci

[skeuf]

voila ce que cela donne c'est vrai c'est de suite mieux

[coupelimited]

Alors, à mon avis tu devrais mettre 16.5 d'afr minimum à partir de 600 de MAF parce que la, ca va fumer.... et demande tes IQ max seulement dans la colonne 1150 de MAF

Pareil, sous la colonne 1150 de MAF, corrige ta demande en fonction de ce que tu demandes dans ta limite couple, parce que la c'est pas cohérent, tu demandes 92 à 1500tr/mins, alors que dans ta couple, tu les demandes à 2250tr/mins

- - - Mis à jour - - -

Sinon pour ta single turbo, regarde en 6A520, à confirmer....

[skeuf]

Alors, à mon avis tu devrais mettre 16.5 d'afr minimum à partir de 600 de MAF parce que la, ca va fumer.... et demande tes IQ max seulement dans la colonne 1150 de MAF

Pareil, sous la colonne 1150 de MAF, corrige ta demande en fonction de ce que tu demandes dans ta limite couple, parce que la c'est pas cohérent, tu demandes 92 à 1500tr/mins, alors que dans ta couple, tu les demandes à 2250tr/mins

merci
je m'en occupe des ce soir
je refait le tableau complet ce soir
moder a partir de 600mg de maf avec un afr de 16 mini
mais jai vue que certaine personne avez mis un afr de 14.5 sur ce moteur sans fumée

je vais tenter avec 16 et si sa fume pas je baisserai au fur et a mesure

j'attend d'avoir aussi mon elm afin de loger voir ce que j'absorbe reélement et sous quel condition


merci pour le single je regarde sa
je peut savoir comment tu l'a trouver ?

en attendant ce soir je m occupe de la map fumée et je revient vers vous

ps je pense que je vais même devoir allonger l'axe maf car ma pression de turbo monte et depasse la consigne parfois et me met en mode degradez
je pense comme certain ici on modder leur axe maf a 1300 de mémoire

avec cette axe monter a 1300 si le turbo arrive a injecter autant je devrai pouvoir injecter les 100mm3 d'IQ et garder un bon ration
Et va falloir pensez à augmentée la prail aussi à 1400 afin d'injecter en moins de temps

1300/(92*0,84)= AFR DE 16.8
1300/(100*0,84) = AFR DE 15,47

reste a voir ce que les log dirons

[skeuf]

saluta tous
me revoila apres des heure de taf
je fini de fignoler ma map fumer
et ma map couple
et voila ce que sa donne

j'ai aussi allongez mon axe maf
je n'ai pas encore fini faut juste la fignoler un peu je pense voila ce que sa donne