Question map smoke edc15c2 206 hdi

[GuiGui40]

Ton capteur de pression de la rampe n a pas une merde ???( le rouge difficile d axé )
Essai avec un autre pour voir c est arrivé sur le 2hdi d un pote .

[hexbinori]

si tu coupe net à l'acceleration vérifie la pompe de gavage c'est un problème connu ladessus elle va bien marché mais quand tu sollicite trop la voiture elle ne suit pas

[hld developpement]

salut moi aussi sa m'est arrivé cette coupure c'était simplement trop de pression de rail dans ma reprog car les injecteurs d'origine ne suivent plus .en fait la pression de la pompe hp dépasse la consigne car les injecteur ne sont pas assez gros pour évacuer assez rapidement la pression dans la rampe commune. mais si tu dis qu' avec le prog d'origine sa plane sa veut dir que c'est un soucis au niveau de la pompe hp ou de gavage .

[bleuedechine]

Bonjour a tous , mon problème venait de la pompe haute pression. J'ai changer mon moteur par un qui a 50000km certifié et j'ai gardé mes injecteurs . Avant quand j'accéléré progressivement en étant pas a fond sur la pédale d'accélérateur le moteur monté dans les tours instablement vers 2000tr , maintenant je n'ai plus rien.

[bauvaisis]

hello ! c'est arrivé a mon pote exactement meme soucis et panne le mois dernier.... origine ca passait mais dès qu'on touchait un peu la couple, pédale , smoke , coupures moteurs lors d'accélération un peu aléatoire.
C'est le régulateur de pression sur la pompe HP qui foire et n'arrive pas a suivre la consigne. La preuve ton régulateur était ouvert a 97 % lors de la coupure! normalkement les valeurs de regulation tournent autour de 20-50 % jamais plus !

Mon pote a changé le régul et meme d'origine il a trouvé que la voiture était totalement différente ; )