C3 1.4 HDI 90 Delphi DDCR

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  • Nextrick
    Member

    • octobre 2013
    • 169

    #1

    C3 1.4 HDI 90 Delphi DDCR

    Bonjour tout le monde,

    je m'arrache les cheveux pour trouver un moyen de désactiver la vanne egr sur ma C3 de 2004 1.4 HDI 90 avec un calculo Delphi DDCR.

    ça fait 2 fois que je nettoie la vanne et le tuyau (en 210000Km) et j'ai encore ce défaut d'egr qui revient!!!

    Est-ce que quelqu'un pourrait me donner un coup de main car cette ecu est une denrée rare et on ne trouve aucune info là dessus???

    Déjà, est-ce que c'est une map à mettre à plat, une single ou des hystérésis à trouver?

    A l'aide s'il vous plaît!!!

    Je vous en serait très reconnaissant
    Fichiers attachés
  • Nextrick
    Member

    • octobre 2013
    • 169

    #2
    Bonjour,

    ça ne serait pas une map egr ça?

    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		EGR 3D.JPG 
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Taille :		103,0 Ko 
ID : 			130856
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Nom : 		EGR txt.JPG 
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ID : 			130857

    @ 14AEC

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    • Nextrick
      Member

      • octobre 2013
      • 169

      #3
      Bonjour,

      je pense m'être trompé pour la précédente map!

      Voici celle que je pense être réellement la map egr (@60F08):

      Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		C3 3D.jpg 
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ID : 			130863
      Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		EGR txt.jpg 
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ID : 			130864

      Des avis?

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      • Olivcab
        Membre Inactif
        • mars 2013
        • 2

        #4
        A mon avis ça devrait être pas mal, fait des tests pour voir et log, j'ai jamais sur ce type de voiture, par contre mod pas de soucis

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        • Nextrick
          Member

          • octobre 2013
          • 169

          #5
          ok! merci Olivcab ;-)

          Je vais faire des essais cette semaine et je posterai les résultats

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          • Nextrick
            Member

            • octobre 2013
            • 169

            #6
            Bonjour,

            me revoilà avec des nouvelles!

            J'ai injecté le fichier cet après-midi et me voilà en mode dégradé avec le défaut "dépassement de consigne egr" je ne sais plus exactement

            voici ma modif:
            Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		egr off txt.JPG 
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ID : 			130888
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Nom : 		egr off 3D.JPG 
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Taille :		136,3 Ko 
ID : 			130889

            Par contre le RCO vanne egr reste bien à 0%

            Est-ce que quelqu'un peu dire où ça pêche?

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            • Nextrick
              Member

              • octobre 2013
              • 169

              #7
              voici le defaut:

              Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		defaut egr.JPG 
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ID : 			130890
              Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		defaut egr2.JPG 
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Taille :		107,3 Ko 
ID : 			130891

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              • kiki41300
                Super Member
                • mars 2013
                • 342

                #8
                Sur la carto. du débimètre (consigne admission d'air) ,
                Peut être , faudrait il réhausser la consigne de débit d'air .........

                C'est juste une idée ............(je ne suis sûr de rien ..!!!)

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                • Nextrick
                  Member

                  • octobre 2013
                  • 169

                  #9
                  Merci l'ami,

                  Je cherche cette carto mais je ne suis pas sûr de ce que je trouve car les infos sont plutôt rares sur cette ecu et je n'arrive pas à identifier les axes (coeff.) pour effectuer une modif correcte !!!

                  Si tu as une piste...

                  Commentaire

                  • Nextrick
                    Member

                    • octobre 2013
                    • 169

                    #10
                    Bonjour,

                    pouvez-vous me confirmer que c'est bien cette carto qu'il faut que je modifie (les valeurs me font penser à la map consigne débit d'air)

                    @68314
                    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		Consigne débit ori.jpg 
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ID : 			130912
                    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		Consigne débit 3D.jpg 
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ID : 			130913

                    D'après ce que j'ai compris, il faudrait que j'augmente de 120 mbar toutes les valeurs.

                    Mais, ne faudrait-il pas que j'augmente de 120 mbar de 0 à 2560 (axe y) et de 3000 à 12000 (axe x) comme pour les axes de la consigne egr @613FC ?
                    Fichiers attachés

                    Commentaire

                    • Nextrick
                      Member

                      • octobre 2013
                      • 169

                      #11
                      Bonjour tout le monde!

                      En voulant réinjecter mon fichier d'origine pour faire des log ce matin, j'ai planté le calculo!!!!

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Nom : 		20141101_150418.jpg 
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ID : 			130917
                      Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		20141101_150407.jpg 
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ID : 			130918

                      Le micro est un mpc555 avec une belle petite 95160 à coté! j'ai pas vu de port bdm

                      Quelqu'un à une solution pour rattraper cette bestiole?

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                      • mbn30
                        Junior Member

                        • mai 2014
                        • 63

                        #12
                        TON boot mode [URL="http://wiki.obdtuning.de/index.php?title=Delphi_DDCR_CR-U_(Hyundai)"]Delphi DDCR CR-U (Hyundai) ? OBD Tuning Wiki[/URL]

                        va voir soir sa pourait t'aider l'amis bon courage fait un boot mode sur table ou alors sur le véhicule comme ceci [URL]http://www.lesamisdelaprog.com/lecture-ecriture-ecus/2947-mode-eco-actif-je-pense-efface-ecu-quoi-faire.html[/URL] merci a ced97311 pour ce tuto bien expliquer . bon courage l'amis

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                        • Nextrick
                          Member

                          • octobre 2013
                          • 169

                          #13
                          Merci pour ton aide et ton soutien ;-)

                          Je vais aller voir ça !

                          Commentaire

                          • Nextrick
                            Member

                            • octobre 2013
                            • 169

                            #14
                            Bon!

                            ce n'ai pas le même boitier que ceux présenté dans les tutos! (il n'y a pas de flash externe)

                            Je ne connais pas la pin boot de se boitier!

                            Quand je veux faire un boot mode au mpps, il n'arrive pas à "réveiller l'ecu".

                            Pensez-vous que le kess v2 pourrait rattraper ça?

                            Commentaire

                            • Jean22
                              Membre Inactif
                              • janvier 2014
                              • 0

                              #15
                              Salut,

                              Fait une photo complète du PCB.

                              Si tu as un MPC555 c'est pas la peine de faire le boot mode cela ne fonctionnera jamais.

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