Premier écu planté EDC16C34

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  • ctophe33
    Junior Member

    • décembre 2013
    • 53

    #1

    Premier écu planté EDC16C34

    Bonjour , bon ben voilà ça c'est fait , après de nombreux fap , reprog etc j'ai planté un EDC16C34 d'une C4 picasso BVA . J'ai jamais pu le lire par l'OBD donc lecture par BDM avec le galetto v54 clone impossible de lire l'ecu déja il le reconnait pas !! .Du coup lecture avec un CMD officiel idem ecu introuvable .Maintenant ,j'ai la voiture qui démarre pas aucun lancement de démarreur à la clé .Passage Diagbox pas de communication avec l'ecu .Je sais pas ce qu'il s'est passé .
    Je suis bon pour trouver un calculateur :

    Bosch 0281 012 981

    Comment ça se passe si je prend le même ecu vierge avec la même référence, dois je lui mettre sa cartographie ou c'est simplement des télécodages dans diagbox avec son code secret ?
  • DIAG.ECO.POWER
    Super Member

    • juin 2014
    • 252

    #2
    Si ta pas de backup tu peux prendre un calculateur avec les meme numero hw et sw en vierge et réencodage via diagbox

    Commentaire

    • DIAG.ECO.POWER
      Super Member

      • juin 2014
      • 252

      #3
      Pour info, il a redemarrer juste apres l essai de lecture par obd?

      Commentaire

      • sparco
        Junior Member
        • décembre 2014
        • 23

        #4
        J'ai fait la meme chose la semaine passée sur ma 207 avec une lecture BDM avec ma v54... alors j'ai acheter un kit bsi/ecu/clefs et serrures de recyclage pour 160€

        Vous pouvez aussi chercher la meme ecu et faire un immo off

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        • ctophe33
          Junior Member

          • décembre 2013
          • 53

          #5
          Envoyé par DIAG.ECO.POWER
          Si ta pas de backup tu peux prendre un calculateur avec les meme numero hw et sw en vierge et réencodage via diagbox
          J'ai pas essayé

          - - - Mis à jour - - -

          Le seul ecu trouvé avec les mêmes numéro il est vierge

          Commentaire

          • Jean22
            Membre Inactif
            • janvier 2014
            • 0

            #6
            Premier écu planté EDC16C34

            vous voulez pas changer le moteur tant que vous y êtes ?

            Si tu as trouvé même HW et même SW alors rien de plus simple : dessoude l'eeprom du calculateur HS ( 8 pattes ) et soude à la place de l'eeprom du calculateur neuf.

            Commentaire

            • DIAG.ECO.POWER
              Super Member

              • juin 2014
              • 252

              #7
              C est claire que je ne changerai pas un kit de demarrage pour ca!!! Le conseil de Jean est une bonne solution si vous etes habile avec le fer a souder, 8 pattes c est pas compliqué! En esperant que l eeprom n a pas subit de dommage quelconque.

              Commentaire

              • ctophe33
                Junior Member

                • décembre 2013
                • 53

                #8
                Problème résolu. J ai trouvé un calculateur , reprogrammation par dessus la voiture fonctionne ouff

                Merci pour vos réponses
                Cordialement

                Commentaire

                • bgmotorsport
                  Super Member

                  • juin 2013
                  • 309

                  #9
                  Tu as trouvé un calculateur un dimanche ?

                  Commentaire

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