Bonjour
j'ai un fichier tuné dans lequel la map pédale est modifiée dans le haut de l’accélérateur ( entre 90 et 100 %).
Je trouve qu'il n'y a pas assez de nervosité en différence quand j'appuie sur l'accélérateur et qu'il faut attendre que les RTM montent pour avoir du couple et de la puissance... bref pas assez nerveux
finalement même si ça marche pas mal.
Vu la Map modifiée cela me semble logique ... voir fichier joint.
Mais comme je souhaite que le couple et la puissance arrivent plus vite à l'accélération , donc je voudrais modifier la map aussi vers le bas de l'accélérateur... voir aussi fichier joint dont j'ai fait ma modif.
Ma question d'ignorant est
: cela est-ce suffisant ? ou faut-il aussi modifier d'autres maps pour obtenir le but recherché ( plus de couple et puissance en bas régime )
Mon calculo est un EDC16CP33 dont je joins l'original.

Map tunée

Map modifiée pour plus de couple en bas régime
j'ai un fichier tuné dans lequel la map pédale est modifiée dans le haut de l’accélérateur ( entre 90 et 100 %).
Je trouve qu'il n'y a pas assez de nervosité en différence quand j'appuie sur l'accélérateur et qu'il faut attendre que les RTM montent pour avoir du couple et de la puissance... bref pas assez nerveux
finalement même si ça marche pas mal.Vu la Map modifiée cela me semble logique ... voir fichier joint.
Mais comme je souhaite que le couple et la puissance arrivent plus vite à l'accélération , donc je voudrais modifier la map aussi vers le bas de l'accélérateur... voir aussi fichier joint dont j'ai fait ma modif.
Ma question d'ignorant est
: cela est-ce suffisant ? ou faut-il aussi modifier d'autres maps pour obtenir le but recherché ( plus de couple et puissance en bas régime )Mon calculo est un EDC16CP33 dont je joins l'original.
Map tunée
Map modifiée pour plus de couple en bas régime

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