pression de rail trop forte suite au forte chaleur

[k.emra]

Oui je crois que tu as raison . Si le rco du regulateur est stable le regime aussi . Il se peut que le capteur soit dans les choux . Surtout en surpression.

[fab18200]

salut bon suite au contrôle des débit de mes injecteurs est mp j'ai remplacer deux injecteurs est remis mon mod pour l'instant ça fonctionne demain je tire la caravane avec ont verra bien enfin ça fait deux jours que je roule avec en appuyant pas mal est ras.
Mon RCO etait stable mais pas mon régime est pas ma pression.
Comme j'avais des injecteurs en stock est que je les savais pas fameux je me suis diriger la dessus est après contrôle des débit de retour 2 injecteurs était dans les choux.
Enfin pour l'instant ça fonctionne est je trouve aussi quel démarre plus vite qu avant.
2 jours sans problème alors que l'autre fois avec le mod caler 3 fois sur 5 km.
Pense qu'il me faisait faire du yoyo sur ma rampe

[Belzeb]

le truck bizarre , c' est que un injecteur HS ne peut que te faire chuter la pression et non l' inverse.....

oui elle doit mieux démarrer , si il y a moins de retours la pression monte plus vite et autorise le démarre plus tôt

et la température influe également sur les caractéristiques de l' injecteurs, possible que tu est trouvé la panne et que la diag et mal interprété le défaut

[k.emra]

En general ca genere une chute de pression . J'ai eu le cas . Tu nettoie tes nez et en general ca fonctionne dans 60 % des cas . Tu verras par la suite si c'etait ca...

[Belzeb]

En general ca genere une chute de pression . J'ai eu le cas . Tu nettoie tes nez et en general ca fonctionne dans 60 % des cas . Tu verras par la suite si c'etait ca...

tu parle des petites billes de retours ? c' est vrai que ça marche très souvent
juste le fait de les tourner et ça repart ..... mais le dit pas au dieseliste , ils sont pas trop d' accord avec ça

[fab18200]

bon j'ai tracter ce week end la caravane avec je n'ai pas eu de problème pense quand même que c’était ça Tant mieux j'avais des injecteurs d'occase pour tester maintenant je ferais bien refaire les 4 a 350000 km ça devrais pas être du luxe