pression de rail trop forte!! au demarrage

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  • alex 43000
    Membre Inactif
    • décembre 2013
    • 19

    #1

    pression de rail trop forte!! au demarrage

    Bien le bonjour j'ai un probleme suite a un defapage 1.6l 110cv

    La voiture demarre le moteur claque et il cale
    J' ai le defaut de pression de rail trop élever sur la diagbox
    Le télécodage calculateur moteur et injecteur sont ok, la sonde de la rampe d'injection a était changer toujours le même problème.
    Es la cartographie qui a était endommager ? Es qu’on peut tester la cartographie avec réinjection.
    S'il vous avez la solution je suis preneur!!!

    Merci pour ce que vous faite
  • georgio39230
    Super Member
    • janvier 2014
    • 570

    #2
    pareil + de détail, déffaper avec quoi, comment,par qui, ça a fonctionné ou c'est comme ça depuis le déffapage?

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    • alex 43000
      Membre Inactif
      • décembre 2013
      • 19

      #3
      La voiture a était déffaper avec ecusafe, c'est moi qui l'ai fait .
      Le problème est venu a la suite de la réinjection de la cartographie avec mpps v13

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      • prinzo57
        Super Member

        • mars 2014
        • 448

        #4
        slt

        donc remet la carto d'origine et fait un defap dans les rêgle....
        Reprogrammation : FGtech-New Genius-New Trasdata-mpps v16 clone
        Diagnostique iagbox officiel,Renault can clip,Vas vag,WOW Autocom,Inpa bmw,Opcom,Fiat ecuscan ect....
        abrite avdi full psa officiel

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        • alex 43000
          Membre Inactif
          • décembre 2013
          • 19

          #5
          J'ai deja remis la cartographie d'origine

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          • prinzo57
            Super Member

            • mars 2014
            • 448

            #6
            slt

            donne le code défaut qui remonte
            Reprogrammation : FGtech-New Genius-New Trasdata-mpps v16 clone
            Diagnostique iagbox officiel,Renault can clip,Vas vag,WOW Autocom,Inpa bmw,Opcom,Fiat ecuscan ect....
            abrite avdi full psa officiel

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            • georgio39230
              Super Member
              • janvier 2014
              • 570

              #7
              Ton problème ne serait pas une histoire de perte code injecteur?

              Commentaire

              • alex 43000
                Membre Inactif
                • décembre 2013
                • 19

                #8
                Javais perdu le telecodage du calculateur moteur et des injecteur mais jai refait les telecodage ducoup je penser plus a la cartographie qui doit etre corrompu

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                • alex 43000
                  Membre Inactif
                  • décembre 2013
                  • 19

                  #9
                  Salut j'aimerai savoir a quoi correspond le checksum ? Et si il faut peut-être que je le fasse sur la cartographie ?

                  Commentaire

                  • georgio39230
                    Super Member
                    • janvier 2014
                    • 570

                    #10
                    aie, tu as injecté une cartographie sans verifier les checksums!! Si ils sont incorrect tu as toutes les chances de ne pas démarrer ou fichier incomplet ou etc etc!!
                    Je t'ai trouvé une carto ori sur l'autre sujet l'ami!
                    C'est pas de moi mais ça t'en dis déja long: le cheksum est la signature numerique d'un fichier ,cette signature permet de preserver l integraliter d'un fichier contre toute modification ,le cheksum a une adresse specifique dans le dump ,modifier un fichier sans recalculer le cheksum est rend le fichier unitilisable

                    Commentaire

                    • alex 43000
                      Membre Inactif
                      • décembre 2013
                      • 19

                      #11
                      Bon merci pour toutes ces informations mais j'abandonne. Je l'envoie chez des professionnels.

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                      • rh03100
                        Member

                        • janvier 2015
                        • 172

                        #12
                        pourquoi envoyé chez un pro alors qu'avec un peu de recherches et de débrouille, ton ecu il repart en peu de temps, d'ailleurs sa manque d'infos, c'est quoi comme ecu surement un edc16c34 psa?, tu as quoi comme matos de flash?, tu as de quoi faire un bdm ?

                        Commentaire

                        • alex 43000
                          Membre Inactif
                          • décembre 2013
                          • 19

                          #13
                          Je nai que la mpps et la diagbox

                          Commentaire

                          • vivien33
                            Member

                            • janvier 2017
                            • 132

                            #14
                            bonjour alex même si tu réinjecte ton fichier ori la voiture claque et cale??

                            Commentaire

                            • alex 43000
                              Membre Inactif
                              • décembre 2013
                              • 19

                              #15
                              Slt et oui meme quand je reinjecte la cartographie d'origine

                              Commentaire

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