salut je cherche a connaitre les différences entre le gt1749v et le gt1749va monte sur le 2.0 tdi 140.
demande info turbo 2.0 tdi 140
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salut,
la différence est le diamètre de la roue coté admission...
De 33,5 il passe a 35mm, par contre coté échappement ils ont tous les deux a 36.5mm
sur le VB c' est 37mm admission et 38.3mm a l' échappement
mais de mémoire le VA est sur le 130ch pas le 140, a confirmer... -
salut belzeb merci de ta reponse.
le va est sur le tdi 130 ca je te le confirme je l ai ssur ma leon.je passerai par la suite au vb sur ma leon pour continuer mon mod.
mais sur le tdi 140 de ma femme il y a un gt 1749v en place et hs.
j 'ai trouver un turbo a remettre dessus et c 'es bien un gt1749va ave le collecteur du 140 qui n'est pas le meme que sur les 1.9 tdi 130/150.
je voulais juste connaitre la difference entre les 2 turbo et au vu de ta reponse je peux meme en deduire que le gt1749v tiens moins la pression que le gt1749va.Commentaire
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re,
je pence pas qu' il tienne moins la pression , pour ça il te faudrait trouver les maps des 2 compresseurs et comparer
tu y verrais leurs plage d' utilisations pour ton utilisation ...
[url]https://www.lesamisdelaprog.com/bistrot-amis-de-prog/9990-pression-turbo.html[/url]Commentaire
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[url=http://www.turbomaster.info/eng/applications/778445-0001.php]778445-0001 - Turbocharger Kits - Applications - TurboMaster[/url]
une map d' un gt1749 , les différences entre certains tubos ne sont pas leur pressions max, mais leurs temps de réponse , leurs endurances a tenir a tenir une pression de tel a tel régime et leur débit de masse d'air...
tout dépend de ce que tu veux , dans tous les cas il te faudra trouver un compromis , un gros turbo te fera "lagguer" un petit répondra rapidement mais pas longtemps, a moins d' opter pour un hybride mais là ça dépasse mes compétences pour t' aiguiller, je maîtrise pas trop ce domaine du turboCommentaire
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