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en attendant, de pouvoir injecter, j ai lu sur un autre Forum qui il était possible de fermer l egr d'une autre manière, malheureusement je n'ai pas accès a toute la d'oc de ce Forum. Mais chose intéressante j ai vu des pseudos de ce forum lol. Alors peut être au il serait possible de trouver ensemble ces fameux switch :-)
Tu dois parler de chiptuners. Lol oui nous connaissons ce (ces switchs) des que je que je suis chez moi je t envoie un screen pour te mettre sur la piste.
Je l'ai vu dans EDC suite c'est pas touche ça !!! merci Oliv, j'en peux plus de regarder Winols je vois tout bleu lol.J'ai reçu mon Mpps samedi, je vais pouvoir injecter et faire mes premiers logs .
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Voilà mon AFR moddé a partir de 1600 tr/min à 750mg airflow en bougeant l'axe j'ai remonté mon AFR à15 mais au départ c'est en dessous de 15.
Bon du coup j'ai revu quelques valeurs.Le driver wish, la boost target, la boost limit et j'ai aussi revu ma N75, j'avais une erreur dans la colonne 26 mg.
Bonsoir, j'ai tenté de logger au VCDS ma voiture, mais quand je roule ça me décharge l'ordi en 1 min. Y a t-il un remède ou il faut brancher sur allume cigare ?
j'ai injecté aujourd'hui un mod a 60mg et j'ai réussi a faire 2 logs puis le câble s'est mis a bugger je vous montre ça. Au 1er log la voiture est passée en mode dégradé en 5eme.
Ok Oliv je pensais que si j'affichais la limite IQ max sur la N75 ça régulerait .Je vais corriger la SVBL est 2350 mbar.J'ai vu que je dépassais la consigne max du turbo aussi.
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