Besoin d'un petit conseil map MAF/smoke

[Adrish33]

Bon, je n'arrive à rien avec mon ELM327, c'est une vraie bouse ce machin, je n'arrive même plus a avoir accès aux données temps réel... Est ce que ça peut être dut à la reprog via le KWP2000+?

A part ça, les amis du diag m'ont fermé mon compte comme ça faisait un petit moment que j'avais pas posté... Sympas...

[maxmix]

bonsoir
pour elm 327 il fonctionne pas sur tout les véhicules de type psa ,j'ai ue le mémé problème sur certain calculateur en 2L hdi ,il fonctionner sur 206 hdi et ne fonctionner pas sur xsara hdi .

- - - Mis à jour - - -

Pour elm327 tu as proscan qui et compatible ou pcmscan,il fonctionne aussi pour le groupe vag.
je te conseille de prendre un multimarque du type autocom .

[Adrish33]

Après plusieurs essais sur différents logiciels et de bonnes prises de tete, il s’avère qu'il n'y a que EOBD Facile qui arrive a communiquer... Du coup je vais surement acheter la version payante a 23€.

[fckju]

Bonjour,

pour les relevé MAF/MAP et autres.... attention au lecteur eobd, la norme etant seulement obligatoire depuis 2004 pour les moteur diesel, certaines valeurs peuvent etre erronée ou n'existant carrement pas. Le constructeur peut ne pas avoir intégré cette fonctionnalité

pour info j'ai un defaut de sonde lambda sur ma laguna 2 DIESEL de 2003 en passant par un lecteur obd...

[Adrish33]

Salut fckju.

En effet, eobd ne convient finalement pas pour ma voiture j'ai acces a trop peu de valeurs, peugeot a mit ce standard en place assez tard sur les HDI... je n'ai pas d'autre choix que le xs evo/pp2000 j'ai l'impression...

[fckju]

Sinon une petite parenthese sur l'AFR (ou melange stoechiometrique) le rapport idéal est de 1/14.7 soit 1gr de carburant pour 14.7 gr d'air, c'est le rapport le plus utilisé aujourd'hui en injection essence car c'est celui qui pollue le moins.

il existe un rapport de rendement (consommation plus élevée mais pollution encore inférieure) la on a un rapport supérieur a 1/14.7 (ex: 1/16)

le troisième choix est le rapport de puissance, qui est utilisé comme son nom l'indique, quand on en a besoin, on pollue mais on avance et la les rapports sont inférieur a 1/15 (ex 1/12 )

résultat que l'on peux valider avec par exemple un banc de contrôle de CO.

[Olivcab]

Non ce n'est pas le rapport idéal, c'est le rapport conso puissance pollution. Mais certainement pas celui du meilleur rendement en essence.

[Adrish33]

Bien sur, pour l'instant je me contente d'un compromis à 15,5 sur tous les regimes n'ayant pas les moyen de loguer. Je garde toujours ma carto smoke d'origine qui a un afr plus élevé sur sa globalité dans un coin pour le controle technique.