lecture + modifs +écriture EDC15 sur Golf 4 TDI 110 de 1998

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  • NIKOSXV
    Junior Member

    • août 2016
    • 79

    #136
    Un grand merci a yoyochao qui a su trouver mon problème ! qui en fait était a cause d'un logiciel défaillant. et également a jmbo qui a deja passer pas mal de temps avec moi pour m'aider également

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    • Yoyochao
      Legendary Member


      • février 2014
      • 1383

      #137
      pas de soucis :-)

      tient nous au courant mais ca devrais demarer avec ton mod maintenant

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      • jmbo60730
        Membre Inactif

        • juin 2014
        • 473

        #138
        Pas de souci:-)
        C etait quel logiciel qui merdais?

        Commentaire

        • Yoyochao
          Legendary Member


          • février 2014
          • 1383

          #139
          EFISIO checksum ...

          je lui en ai redonné un fonctionnel et comme par maggie tout est rentré dans l'odre ...

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          • jmbo60730
            Membre Inactif

            • juin 2014
            • 473

            #140
            Ok c est cool pour lui

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            • NIKOSXV
              Junior Member

              • août 2016
              • 79

              #141
              bon ben finalement tout n'est pas encore rentré dans l'ordre ! arrgg !!
              Ecriture du ship Low nikel, mais pas moyen d'écrire la high !!
              essai sur plusieurs puces différentes mais rien à faire !!

              Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		1.JPG 
Affichages :	1 
Taille :		126,7 Ko 
ID : 			137751

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              • Yoyochao
                Legendary Member


                • février 2014
                • 1383

                #142
                la joie de ces petit TL866 ... je ne comprendrais jamais le pk du comment ce plantage ...

                si il te reste des nouvelle puce ...

                met une nouvelle ... decoche erase before et tente l'ecriture ....

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                • NIKOSXV
                  Junior Member

                  • août 2016
                  • 79

                  #143
                  oui apparemment c'est le minipro qui fait des siennes !! après moultes tentative et plusieurs redémarrage du PC sa à fonctionner et titine démarre avec une pêche d'enfer !

                  après test sur route, sa commence a bien poussé a partir d'un petit 2000tr (normal), par contre la poussée diminue vers 2400tr (au compte tour) et là je vois pas trop pourquoi

                  Commentaire

                  • jmbo60730
                    Membre Inactif

                    • juin 2014
                    • 473

                    #144
                    Vers 2400 tu es au max d iq injecter je crois

                    Commentaire

                    • Max97432
                      Super Member
                      • mai 2015
                      • 520

                      #145
                      J'ai le même problème avec le TL866 impossible d'ecrire correctement des AM29800FT ni les AM29400BT ^^

                      - - - Mis à jour - - -

                      Fait nous voir ta torque
                      La Meilleur façon d'apprendre, c'est d'apprendre...

                      Un petit Merci ça fait toujours plaisir

                      Commentaire

                      • jmbo60730
                        Membre Inactif

                        • juin 2014
                        • 473

                        #146
                        Max97432 pour moi son iq max est atteint et il stagne a partir de la donc moins de sensation de pousser.

                        Commentaire

                        • Max97432
                          Super Member
                          • mai 2015
                          • 520

                          #147
                          Envoyé par jmbo60730
                          Max97432 pour moi son iq max est atteint et il stagne a partir de la donc moins de sensation de pousser.
                          C'est possible oui je vois pas autre chose non plus... surtout sans log
                          La Meilleur façon d'apprendre, c'est d'apprendre...

                          Un petit Merci ça fait toujours plaisir

                          Commentaire

                          • Yoyochao
                            Legendary Member


                            • février 2014
                            • 1383

                            #148
                            tu vas devoir apprendre a faire des log maintenant ... pour verifier que tout est bien reglé sur ta golf ...


                            Tip top si tout marche alors :-)

                            Commentaire

                            • NIKOSXV
                              Junior Member

                              • août 2016
                              • 79

                              #149
                              Oui jpense que c'est la poussée qui devient stagnante... Sinon la torque finale est en page 10.
                              Quand aux logs si vous parler bien de Vcds, sa jconnais c'est pas un souci ^^

                              - - - Mis à jour - - -

                              Au fait, j'ai vu un mod acheter par lolo66666 pour un tdi110 asv. (Yoyochao j'ai vu que tu y as jeter un oeil)
                              Et sauf si jme trompe, les IQ n'ont pas trop été touché mais par contre la pression du turbo a été monté a 2250mbar.. Je savais pas qu'on pouvait faire ça ?!

                              Ce qui voudrais dire que moi qui suit au max de la capacité de mes injecteurs, je pourrais encore monté en puissance en modant la pression turbo??

                              Commentaire

                              • jmbo60730
                                Membre Inactif

                                • juin 2014
                                • 473

                                #150
                                Si tu veux continuer tes modifs yoyochao ta donner un indice pour modifiers la map voltage pompe

                                - - - Mis à jour - - -

                                Pour le turbo tu ne voulais pas y toucher au depart?

                                Commentaire

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